European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Airborne data collection on resilient system architectures

Opis projektu

Usprawnienia w zakresie komponentów i układów zapewniających bezpieczną obsługę dronów

Branża dronów w Europie musi podjąć wyzwanie związane z zaadaptowaniem nowych technologii lotów poza zasięgiem wzroku (BVLOS), które umożliwią dostawcom usług przeprowadzanie złożonych działań z użyciem dronów i nawigowanie bez udziału człowieka. Finansowany ze środków UE projekt ADACORSA ma na celu zwiększenie publicznej i regulacyjnej akceptacji dla systemów BVLOS przez zademonstrowanie technologii umożliwiających niezawodne i bezpieczne przeloty dronów we wszystkich okolicznościach i fazach lotu. W ramach projektu zostaną podjęte działania rozwojowe i badawcze dotyczące komponentów i układów niezbędnych do wykrywania, telekomunikacji oraz przetwarzania danych. Naukowcy podejmą próbę adaptacji technologii znanych z branży motoryzacyjnej – w tym czujników radarowych i LiDAR oraz kamer 3D – do zastosowań w branży dronów. Ponadto powstanie sprzęt i oprogramowanie umożliwiające dokładne połączenie wykorzystania czujników z analizą danych oraz technologie zapewniające bezpieczną i niezawodną komunikację z dronami.

Cel

ADACORSA targets to strengthen the European drone industry and increase public and regulatory acceptance of BVLOS (beyond visual line-of-sight) drones, by demonstrating technologies for safe, reliable and secure drone operation in all situations and flight phases.
The project will drive research and development of components and systems for sensing, telecommunication and data processing along the electronics value-chain. Additionally, drone lead smart industries with high visibility and place for improvement will be developed which will pave the way for a higher public / industry acceptance of the drone technologies.

In particular, ADACORSA will deliver:
a) On the component level, functionally redundant and fail-operational radar and LiDAR sensors as well as 3D cameras. In order to reduce risk, time and costs, the project aims to adapt technologies from the automotive sector to the drone market for these components.
b) On the system level, hardware and software for reliable sensor fusion and data analytics as well as technologies for secure and reliable drone communication using multipath TCP and registration and identification by developing platforms based on eUICCs/eSIM.
c) On an architecture level, fail-operational drone control and investigation a pre-operational Flight Information Management System
(FIMS) the integration with CoTS components for Unmanned Air Vehicle Traffic Management System (UTM).

Within the project, 35 physical as well as virtual demonstrators of BLVOS, long-range drone flight shall pave the way toward certifiable
systems for future integration of drone operations.

ADACORSA's innovations will leverage the expertise of a very strong consortium, comprising world renowned industrial (OEMs, Tier-1, Tier-2 and technology providers) and research partners along the complete aviation, semiconductor and also automotive value chains, providing Europe with a competitive edge in a growing drone and drone technologies market.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-ECSEL-2019-2-RIA-two-stage

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-ECSEL-2019-2-RIA

Koordynator

INFINEON TECHNOLOGIES AG
Wkład UE netto
€ 1 744 018,44
Adres
AM CAMPEON 1-15
85579 Neubiberg
Niemcy

Zobacz na mapie

Region
Bayern Oberbayern München, Landkreis
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 6 976 073,75

Uczestnicy (51)