Opis projektu
Lżejszy i tańszy przegub Cardana w większej liczbie pojazdów
Przegub Cardana, nazywany w taki sposób na cześć Girolama Cardana, stanowi element mechaniczny, który pozwala na przenoszenie momentu obrotowego i obrotów. Urządzenie to jest wykorzystywane do łączenia różnych elementów układu napędowego, których nie można połączyć bezpośrednio ze względu na odległość lub konieczność zapewnienia możliwości przesuwania się względem siebie nawzajem. Lider na rynku produkcji przegubów Cardana, niemiecka spółka Josef Hohn GMBH, opracowuje obecnie nowy model lekkiego przegubu Cardana, charakteryzujący się masą o 30 % niższą niż w przypadku istniejących rozwiązań oraz ceną niższą o 20 %. Nowy przegub znajdzie zastosowanie w pojazdach użytkowych, które muszą spełniać wymogi przepisów dotyczących ograniczania emisji CO2. W ramach finansowanego przez Unię Europejską projektu RLICS powstanie unikatowa propozycja sprzedaży, która pozwoli na zwiększenie udziału nowego rozwiązania w rynku pojazdów budowlanych, maszyn rolniczych, lekkich pojazdów ciężarowych oraz autobusów.
Cel
Josef Hohn GmbH has longstanding experience as an original equipment manufacturer (OEM) for commercial vehicles including construction machines and agricultural machines and provides innovative and high-quality products to satisfy customers’ needs. Particularly cardan shafts which are part of the power train of automobiles are in the core of Hohn’s expertise. Environmental regulations controlling the vehicles’ emission of CO2 and air pollutants as well as the need to increase the vehicle’s payload have forced commercial vehicle manufacturers to explore new technologies, in particular lightweight construction. However, previous lightweight cardan shafts technologies for commercial vehicle were not ready for market due to either high costs or safety problems. RLICS, the innovation described in this proposal, is a radically new approach to constructing cardan shafts. Due to the innovative design as well as a result of simplifying the fabrication, the new product is approx. 30 % lighter than conventional cardan shafts, has an increased life time even under higher loads and can be produced at a cost of approximately 20 % below conventional fabrication costs. With RLICS, Hohn envisages to create a unique selling proposition for significantly increasing its market share in the segment of construction vehicles and agricultural machines and, for the first time, for entering the market segment of small trucks and buses (<7.5 tons). To unlock the exceptional market potential, activities to prepare commercialisation of RLICS are to assess suitable markets, increase customer involvement, validate the technological viability and finally to contrive a detailed business plan. Granted successful commercialisation, we expect a cumulative turnover of 45 million € related to RLICS and an increase of staff headcount of 75 by 2024.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska inżynieria czystego powietrza
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
SME-1 - SME instrument phase 1
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
86368 AUGSBURG
Niemcy
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.