Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

MOBILITY AS A SERVICE PLATFORM for employers and individuals.

Opis projektu

Inteligentne rozwiązanie transportowe pozwolą na zmniejszenie zatorów komunikacyjnych

Ludzie na całym świecie intensywnie się przemieszczają, a liczba ludności żyjącej w miastach jest większa niż kiedykolwiek. Zatory komunikacyjne są jednym z najpowszechniejszych problemów, a ich rozwiązanie wymaga rozszerzenia ograniczonej oferty usług. Finansowany przez UE projekt MAAS przyczyni się do rozwoju transportu multimodalnego. Dokładniej mówiąc, jego uczestnicy rozwijają innowacyjną, opartą na chmurze platformę typu „mobilność jako usługa” (mobility-as-a-service, MaaS) o nazwie MOBCON, która ma zapewnić optymalne korzystanie z podróży za pośrednictwem jednej platformy i aplikacji mobilnej. Pomoże ona użytkownikom w planowaniu i zakupie usług za pośrednictwem jednego kanału płatniczego podczas podróży krajowych i międzynarodowych. Ten inteligentny, zrównoważony system transportowy może przyczynić się do zmniejszenia zatorów komunikacyjnych oraz emisji CO2.

Cel

UN predicts that more than 68% of the world’s population will live in cities by 2050. This increases pressure on already overburdened urban transportation systems resulting in increased congestion which is costing countries between 2% and 4% of GDP. Leveraging on technological advancements, cities are moving towards multimodal shared transportation services. However, the transportation industry across Europe suffers from country dependency and separate treatment of transport modalities with travellers having to change from one mobility provider platform/ App to another in order to plan, book, travel and pay a multimodal trip within and across countries. This limits the implementation of Mobility-as-a-Service (MaaS). To provide employees with more flexibility, achieve sustainability goals and address accessibility and parking problems, employers want to implement new flexible mobility policies with incentives for other travel behaviour. E.g. cycling, public transport, ride sharing and electrical car sharing. The execution of such polices requires a robust and user-friendly digital solution to support employees and handle the complex administration for employers. Based in Netherlands, Mobility Concept is an SME established in 2011, specialising in the management of mobility policies and services for employers, employees and individuals. It has developed an innovative cloud-based MaaS platform (MOBCON) to provide users with an optimal travel experience through a single platform and mobile app to plan, book and pay for services from a single payment channel when travelling within and across countries. Employers are also able to manage their innovative mobility policies to realise their sustainability goals. MOBCON facilitates a smart sustainable transport system to make cities more liveable through reduced congestion, CO2 emissions, noise pollution and parking requirements.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

SME-1 - SME instrument phase 1

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

MOBILITY CONCEPT BV
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 50 000,00
Adres
KINDERHUISSINGEL 1 E
2013 AS Haarlem
Niderlandy

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 71 429,00
Moja broszura 0 0