European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

FORMAL METHODS AND CSIRT FOR THE RAILWAY SECTOR

Opis projektu

Podsystem sygnalizacji kolejowej na właściwych torach

W celu skrócenia czasu potrzebnego na opracowywanie i dostarczanie kolejowych systemów sygnalizacyjnych oraz zmniejszenia wysokich kosztów na potrzeby zaopatrzenia, rozwoju i utrzymania konieczne jest zastosowanie formalnych metod. Finansowany ze środków UE projekt 4SECURAIL będzie odpowiedzią na apel o stosowanie formalnych metod w środowisku kolejowym i wesprze wdrożenie zespołu reagowania na incydenty bezpieczeństwa komputerowego (ang. Computer Security Incident Response Team; CSIRT) na kolei. Wśród ogólnych celów projektu jest określenie podsystemu sygnalizacji kolejowej oraz ocena stosunku kosztów do korzyści i krzywych uczenia się w celu zastosowania prototypu w środowisku kolejowym. W ramach projektu zostaną również określone wymagania zainteresowanych stron dotyczące współpracy w ramach europejskiego wspólnego działania CSIRT RAIL. W celu zaspokojenia wszystkich potrzeb w ramach projektu zostanie przetestowane i zaktualizowane środowisko współpracy CSIRT.

Cel

"The 4SECURail proposal addresses the Open Call S2R-OC-IP2-2019 ""Demonstrator development for the use of Formal Methods in railway environment-Support to implementation of CSIRT to the railway sector."" The Open Call takes a two-fold perspective by working, on the one hand, on the Demonstrator for the use of Formal Methods (FM), and on the other hand, on the implementation of Computer Security Incident Response Team (CSIRT) for Railways.

Work stream 1 ""Demonstrator development for the use of FormalMethods in Railway Environment"" will provide a demonstrator of state-of-the-art Formal Methods and tools to evaluate the learning curve and to perform a cost/benefit analysis of the adoption of formal methods in railway industry. The following overall objectives will be targeted: 1) The development of the demonstrator; 2) The identification of a railway signalling subsystem, described by means of standard interfaces and 3) The specification and evaluation of the cost/benefit ratio and learning curves for adopting the demonstrator in the railway environment.

Work stream 2 ""Support to implementation of CSIRT to the railway sector"" will address TD2.11 establishing a CSIRT collaborative environment.The work stream 2 specific objectives are: 1) To define stakeholder requirements for a European Rail CSIRT collaborative activity, a 2) To test and validate the draft CSIRT model; 3) To identify relevant platforms to support CSIRT collaboration and, based on requirements and CSIRT model, specify and adapt to meet CSIRT needs and 4) To test and updated the CSIRT collaborative environment so as to ensure meeting user needs.

The 4SECURail proposal answers to both technical topics, adopting common Management and Dissemination with a well-balanced effort.
"

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-S2RJU-2019

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-S2RJU-OC-2019

Koordynator

ARDANUY INGENIERIA SA
Wkład UE netto
€ 85 182,09
Adres
AVDA DE EUROPA 34 EDIF B
28023 Madrid
Hiszpania

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 85 182,09

Uczestnicy (6)