Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

The social network for pilots, to make flying safer and cheaper

Opis projektu

Operatorzy lekkich statków powietrznych łączą się online

Ruch lotniczy rośnie, zaś po europejskim niebie lata więcej statków powietrznych niż kiedykolwiek wcześniej. Najwyższym priorytetem dla Unii Europejskiej jest dopilnowanie przestrzegania norm bezpieczeństwa w lotnictwie wraz z zagęszczeniem się ruchu. Twórcy finansowanego ze środków UE projektu AVIAZE tworzą sieć społecznościową dla pilotów lekkich statków powietrznych, mając na celu zwiększenie bezpieczeństwa i ograniczenie kosztów operacyjnych. Projektują oni oprogramowanie, które można pobrać na smartfony i które będzie mogło monitorować i analizować wskaźniki podczas każdego lotu. Celem jest udostępnienie wielu komercyjnych lotniczych funkcji bezpieczeństwa pilotom lekkich statków powietrznych. Sieć społecznościowa umożliwi też pilotom nawiązywanie kontaktów oraz wymianę informacji na temat ich branży. Ta nowa aplikacja jest inspirowana aplikacją dla biegaczy, Strava.

Cel

Only in Europe, 150 people lose their lives every year on light aircraft accidents. Flying is not a dangerous activity itself but the technology and regulations binominal is not optimal for this type of aviation. A lot can be done to improve safety margins.

Over the years, aviation technology introduced in commercial aviation has led to a dramatic reduction of accidents. Tremendous investments in innovation brought traffic avoidance systems, flight data recorders, aircraft tracking... cutting edge tech that unfortunately cannot be transferred to light aviation straight away, just because of one single reason: high costs.

Aeroclubs and flying schools are usually low margin businesses, not to mention leisure flying... Commercial aviation equipment costs are too high and regulators, aware of that, cannot impose them as mandatory. However, they are calling for tailored solutions to save lives while maintaining light aviation financially viable.

Imagine a cost effective solution for light aircraft operators and regulators to enhance safety and reduce operational costs just by monitoring and analyzing metrics on every flight. Imagine a software, running in the smartphone of the pilot that could make many of the commercial aviation safety features, available to light airplane pilots. Imagine a social approach to it, a network where pilots can share flights, challenge themselves to fly safer and grow as a community. Imagine this is called AVIAZE.

Inspired in the successful app Strava for runners, AVIAZE is the social network for pilots that makes flying safer and cheaper. With an addressable market of 5,5 Million pilots. We have registered +2500 flight hours and +1500 pilots so far, it is fully compliant with EU regulations. We’ve started to internationalize and it is supported by EASA and IAA (authorities).The forecasted ROI is 4,0 after Y5 and we estimate a 2 year pay-back period for the total 1.5M€ investment with the creation of a minimum of 7 additional jobs

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

SME-1 - SME instrument phase 1

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

STARMAN AVIATION SOCIEDAD LIMITADA
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 50 000,00
Adres
LLIERCA 1 PLANTA AT, PUERTA G
17003 GIRONA
Hiszpania

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Este Cataluña Girona
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 71 429,00
Moja broszura 0 0