European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

AIRFRAME ITD

Opis projektu

Innowacyjne technologie pomagają w budowie zintegrowanego samolotu

Komisja Europejska i przemysł lotniczy stawiają na inteligentny, ekologiczny i zintegrowany transport lotniczy. Zasadnicze znaczenie dla sprawności systemu lotniczego mają koncepcje płatowców i samolotów. Zintegrowany demonstrator technologii płatowca (Airframe ITD) realizowany w programie „Czyste niebo 2” zakłada dostarczanie europejskiemu przemysłowi lotniczemu innowacyjnych technologii, które będą stanowić odpowiedź na wyzwania związane z wagą, wpływem cyklu życia, kosztami i trwałością maszyn lotniczych. Finansowany przez UE projekt Airframe ITD/GAM-2020-AIR ma na celu ponowne przemyślenie i rozwinięcie tych technologii jako elementów konstrukcyjnych oraz koncepcji przestrzeni rozwiązań na poziomie całego samolotu. Projekt przyczyni się do rozwoju aerodynamiki w nowych dziedzinach, połączenia i zintegrowania nowych materiałów, nowych metod produkcji i technik konstrukcyjnych, a także wprowadzenia do płatowców innowacyjnych rozwiązań w zakresie sterowania i napędu.

Cel

The Airframe ITD aims at re-thinking and developing the technologies as building blocks and the “solution space” on the level of the entire or holistic aircraft: pushing aerodynamics across new frontiers, combining and integrating new materials and structural techniques – and integrating innovative new controls and propulsion architectures with the airframe; and optimizing this against the challenges of weight, cost, life-cycle impact and durability.

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

DASSAULT AVIATION
Wkład UE netto
€ 7 796 573,89
Adres
9 ROND POINT CHAMPS-ELYSEES-MARCEL DASSAULT
75008 Paris
Francja

Zobacz na mapie

Region
Ile-de-France Ile-de-France Paris
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 12 173 415,56

Uczestnicy (90)