Opis projektu
Nowatorska technologia elektrodruku 3D zwiększy wydajność akumulatorów litowo-jonowych
Współczesne akumulatory pojazdów elektrycznych nie umożliwiają dorównania w osiągach tradycyjnym silnikom wysokoprężnym i benzynowym. Głównym ograniczeniem akumulatorów jest ich budowa. Dwuwymiarowa struktura ogniwa litowo-jonowego ogranicza dyfuzję elektronów, zmniejsza prędkość i wielkość energii dostarczanej przez akumulator i wymusza wysoką oporność wewnętrzną. Dodatkowym problemem jest fakt, że dwuwymiarowe akumulatory nie mogą zostać pogrubione w celu zwiększenia ich pojemności i wydajności prądowej ze względu na problemy z odprowadzaniem ciepła. Celem uczestników finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu Addionics jest opracowanie i zaprezentowanie nowatorskiej trójwymiarowej architektury ogniw, która pozwoli na znaczące zwiększenie ich wydajności bez względu na stosowany skład chemiczny. Zespół zamierza osiągnąć to dzięki produkcji komponentów elektrod 3D przy pomocy stworzonej przez zespół technologii elektrodruku 3D. Dzięki rozwiązaniu problemów z architekturą akumulatorów możemy być świadkami rozwoju prawdziwej elektromobilności.
Cel
missions from transport currently represent a global environmental disaster, accounting for approximately 25% of Europe's greenhouse gas emissions. Electric Vehicles (EVs) offer the most likely solution to reducing the environmental impact of transport in the EU, however, their full potential has not been achieved mainly because the performance of current EV battery technologies is simply not comparable with that of petrol/diesel engines. This is largely due to long charging times, insufficient battery capacity for long distance travel, maximum travel distances highly affected by the environmental conditions, limited life span and high cost for customized battery manufacturing. A large amount of investment has been poured into the improvement of the chemistry of EV batteries to overcome these limitations, however, the major limitation can instead be found in the physical architecture of the battery. The 2D architecture of the lithium-ion battery (LiB) severely limits battery performance by restricting electron diffusion and reducing the speed and magnitude of energy delivered by the battery. It also imposes a high internal resistance, resulting in major performance limitations and enhanced degradation pathways within the battery. 2D batteries cannot be built thicker to increase capacity, and 2D batteries with large loads suffer from issues with heat dissipation. Until this fundamental issue with the battery architecture can be overcome, LiBs will not improve sufficiently to enable true electromobility. Addionics have developed a paradigm-shifting 3D battery architecture that significantly improves battery performance regardless of the battery chemistry. The innovation centres on the ability to produce 3D electrode components (current collectors) through a proprietary 3D electro-printing process based on advanced, cost-effective electrodeposition techniques. This revolutionary approach is unique to Addionics and will disrupt the battery industry.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- nauki przyrodniczenauki chemiczneelektrochemiaakumulatory elektryczne
- nauki społecznegeografia społeczna i ekonomicznatransportpojazdy elektryczne
- nauki przyrodniczenauki chemicznechemia nieorganicznalitowce
- nauki przyrodniczenauki chemicznechemia organicznawęglowodory
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-EIC-SMEInst-2018-2020-3
System finansowania
SME - SME instrumentKoordynator
6439612 Tel Aviv
Izrael
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.