Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Towards a more automated and optimised maintenance, renewal and upgrade of roads by means of robotised technologies and intelligent decision support tools

Opis projektu

Inteligentna platforma na potrzeby tworzenia bezpieczniejszych sieci drogowych

Postęp technologiczny daje ogromne możliwości w zakresie tworzenia bezpieczniejszych systemów drogowych i lepszego zarządzania ruchem. W ramach finansowanego ze środków UE projektu OMICRON powstanie inteligentna platforma zarządzania aktywami (ang. intelligent asset management platform, IAMP) z szerokim portfolio innowacyjnych technologii właściwych dla danego obszaru. Dzięki temu zdołamy zwiększyć działania w zakresie budowy, konserwacji, odnawiania i modernizacji sieci drogowej UE. Projekt obejmie swoim działaniem cały system sieci drogowej, koncentrując się na wdrażaniu technologii kontroli cyfrowej, rozwoju drogowych bliźniaków cyfrowych, budowie narzędzia wspomagającego podejmowanie decyzji, rozwoju inteligentnych konstrukcji oraz rozwiązaniu interwencyjnym w zakresie infrastruktury. Rozwiązanie IAMP będzie połączone cyfrowym bliźniakiem korzystającym z możliwości modelowania informacji o budynku (BIM) z narzędziem wspomagania decyzji, co umożliwi industrializację i automatyzację kilku funkcji zarządzania drogami. Demonstrację działania tego rozwiązania przeprowadzono we Włoszech i Hiszpanii.

Cel

The objective of OMICRON is to develop an Intelligent Asset Management Platform with a broad portfolio of area-specific innovative technologies to enhance the construction, maintenance, renewal and upgrade of the European road network. This project will improve the whole asset management pipeline focusing on four pillars: the implementation digital inspection technologies; the development of a road Digital Twin; the construction of a Decision Support Tool; and the development of smart construction and intervention solutions for road infrastructures. OMICRON’s Intelligent Platform will be interconnected by a BIM-oriented Digital Twin linked to the Decision Support Tool, which will enable the industrialisation and automation of a number of road management tasks which currently still have a high labour component. OMICRON’s developments will address the entire road network system including pavement, bridges, tunnels, lighting or signalling systems.
These improvements will result in a) an increase of the safety levels in road intervention actions, affecting both road users and personnel; b) an increase in the capacity of the road network; c) an overall improvement of the efficiency of road intervention processes; and d) a subsequent reduction of maintenance costs.
The group of technologies developed in the project will be implemented in a virtual demo and four real demonstrators that belong to CEF corridors from two European countries: Spain and Italy. The technologies developed in OMICRON will achieve a TRL 7 after the demonstration phase.
The consortium is formed by 16 partners from 7 EU countries, including road managers and associations; emergency, routine and extraordinary maintenance contractors; civil engineering companies; smart solution developers; drones and robotics experts; research centres; universities; ICT developers and integrators; communication and dissemination managers; business model managers and innovation and project managers.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja tego projektu została potwierdzona przez zespół projektowy.

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

RIA - Research and Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-MG-2018-2019-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

CENTRO DE ESTUDIOS DE MATERIALES Y CONTROL DE OBRA SA
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 675 562,50
Adres
CALLE BENAQUE 9
29004 Malaga
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Sur Andalucía Málaga
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 675 562,50

Uczestnicy (19)

Moja broszura 0 0