Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-04-16

Combustion under pressure of ultra carbo-fluid for gas turbine combined cycle

Cel

The developments of the use of Ultra-Clean-Coal-Oil-Water slurry (UCF) as fuel for the combustion chamber of a gas-turbine.

Direct combustion of coal in gas turbines was first attempted in the late 1940's as an alternative to coal-fired boilers for locomotive propulsion or electric generation. Since 1970, uncertain oil and gas prices, as well as technical innovations in the production of coal-water slurries for direct combustion, have rekindled interest in coal as fuel for gas turbines. Direct injection of the slurry into the gas turbine combustor would retain much of the existing infrastructure for liquid fuel transportation and storage. Capital costs for these systems may also be attractive compared to potentially more complex alternatives, such as coal gasification. However, the presence of a high percentage of ash in standard CWS, and thus of particles in the combustion gases, is not compatible with a long lifetime of the gas turbine blades and implicates a very expensive dust removal system.

The recent development of coal de-ashing processes, based on selective agglomeration techniques and using as agglomerating liquid a special blend of oils led to the achievement of Ultra-Clean-Oil-Water Slurry, named Ultra Carbo-fluid Fuel (UCF). The advantages of UCF in comparison to CWS are:

low ash content
high heating value, due to the presence of oil blend (more than 20% higher than CWS)
ultra fine particle size (100% below 30 mm), allowing a short combustion time of fine UCF droplets.

The use of UCF, prepared from mineral coal, in a high performance combustion chamber is the general goal of this research programme. A test bench will be erected in order to evaluate the technical performance of a UCF combustor under atmospheric pressure and at a capacity of 250 kW.

The project contains the following phases:

1) System studies.
2) UCF preparation.
3) Design of the system, test bench and atmospheric combustion chamber.
4) Construction of the test facilities.
5) Test programme.
6) Analysis and evaluation of results.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Brak dostępnych danych

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

Bertin et Cie S.A.
Wkład UE
Brak danych
Adres
59,Rue Pierre Curie 59
78373 Plaisir
Francja

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (4)

Moja broszura 0 0