Nuovi modelli per sostenere le reti elettriche degli aeromobili di prossima generazione
Per una serie di motivi, i nuovi aeroplani commerciali e militari prevedono valori di corrente alternata pari a 230 Volt (V CA) oppure una distribuzione pari a 270 V CA. Tuttavia, negli ultimi 50 anni, lo standard dei 115 V CA non ha subito grandi variazioni e la maggior parte degli aeromobili presenta sistemi di generazione e di distribuzione elettrica simili. Il progetto VIEERC (Virtual integration of electrical equipment and rig correlation), finanziato dall’UE, ha condotto studi di verifica e convalida, garantendo la correttezza e l’affidabilità dei modelli e delle simulazioni. L’attenzione dei ricercatori era rivolta allo sviluppo di aeromobili nell’ambito del sistema Clean Sky per operazioni rispettose dell’ambiente (SGO) che promuovono il raggiungimento di obiettivi ambientali da parte del settore dell’aviazione. Un componente essenziale di queste attività è rappresentato dalle architetture del sistema per le apparecchiature di aeromobili elettrici. VIEERC ha utilizzato la suite Saber, ovvero una piattaforma comprovata per la modellizzazione e la simulazione di sistemi di produzione di energia elettrica tese alla progettazione degli aspetti correlati alla convalida e all’ottimizzazione. I risultati delle simulazioni sono stati confrontati con quelli ricavati dai test condotti sull’anello di prova di un Airbus. Utilizzando i nuovi modelli Saber, il team del progetto è riuscito a valutare le prestazioni di un sistema di distribuzione di potenza basato sulla qualità di potenza, le cadute di voltaggio e il trasferimento busbar. I nuovi modelli e banchi di prova sviluppati nell’ambito del quadro Clean Sky saranno molto utili per la simulazione del comportamento delle apparecchiature integrate e per la valutazione delle prestazioni delle reti ad alta tensione e corrente diretta del futuro. Gli aeroplani elettrici contribuiranno a una drastica riduzione dell’inquinamento acustico e delle emissioni di biossido di carbonio associate al trasporto aereo garantendo, nel contempo, un potenziamento delle prestazioni e della sicurezza. VIEERC ha svolto un ruolo determinante in tal senso, grazie a una nuova piattaforma di modellizzazione e di simulazione in grado di gestire i sistemi di produzione di energia elettrica associati alla nuova generazione di aeromobil.
Parole chiave
Reti elettriche, aeromobile completamente elettrico, apparecchiature elettriche, VIEERC, piattaforma di simulazione
