Pokładowy generator płynnego lodu z ciepła odpadowego, by utrzymać świeżość ryb
Europejski sektor rybołówstwa znacznie skorzysta na bardziej wydajnym systemie produkowania lodu na pokładach łodzi, gdyż pomoże to w konserwacji i transporcie złowionych ryb. Prace nad osiągnięciem tego ambitnego celu podjęto w ramach finansowanego przez UE projektu RECOICE(odnośnik otworzy się w nowym oknie) (Development of a low cost, low power consumption system for manufacturing liquid ice for fishing). Celem tej inicjatywy było opracowanie metody odzyskiwania ciepła odpadowego, aby zasilić silnik Stirlinga o mocy 6 kW i wytworzyć lód bez udziału innego źródła zasilania i dodatkowego zużycia paliwa. Chłodnica była zasilana energią odpadową z silnika wysokoprężnego kutra i jego układu wydechowego, odzyskiwaną poprzez wymiennik ciepła. Prace rozpoczęto od badania rynku i przeglądu dostępnego piśmiennictwa na ten temat. Określono też specyfikacje dla budowy systemu, uwzględniając opłacalność eksploatacji oraz ograniczenia techniczne dotyczące silnika, wymiennika ciepła, chłodnicy i układu oczyszczania biologicznego. Następnie, zanim przystąpiono do projektowania wymiennika ciepła, dokonano pomiarów temperatury spalin na prawdziwym kutrze. Dokonano selekcji odpowiednich materiałów do budowy urządzenia, a jednocześnie sfinalizowano projekt silnika Stirlinga o mocy 6 kW. Naukowcy i inżynierowie opracowali technologię produkcji płynnej zawiesiny lodowej, którą można z łatwością pompować rurami. Umożliwi to załogom przechowywanie zapasu lodu w chłodni podczas przerw w połowach, a następnie zużycie go w miarę potrzeb. Co więcej, płynny lód nie uszkodzi delikatnej skóry ryb, przez co będą one bardziej estetyczne i uzyskają lepsze ceny. Po zakończeniu prac nad układem oczyszczania biologicznego oraz po zbudowaniu nowo zaprojektowanego silnika Stirlinga uwieńczeniem projektu stał się działający prototyp przeznaczony dla małych i średnich kutrów rybackich. Ekologiczny system łączący silnik Stirlinga i generator płynnego lodu usprawni eksploatację łowisk europejskich poprzez zmniejszenie wpływu rybołówstwa i akwakultury na środowisko, wpływając na poprawę kondycji środowiska morskiego i zwiększenie opłacalności całego sektora. Dużo niższe koszty paliwa i lodu przełożą się na lepszą jakość produktów, mniejszą emisję i wydajniejszą pracę rybaków.
