Czy Europa potrzebuje nowego obiektu badawczego do testowania bezpieczenstwa w zamknietych przestrzeniach?
W ramach projektu finansowanego przez UE dokonywana jest ocena aktualnej infrastruktury badawczej i priorytetów w dziedzinie ochrony i bezpieczeństwa zamkniętych przestrzeni podziemnych, z myślą o potencjalnym stworzeniu nowego, paneuropejskiego obiektu badawczego. Podczas realizacji projektu L-SURF (duży obiekt do badań przestrzeni podziemnych) ma zostać dokonana ocena możliwości koordynowania istniejących infrastruktur w Europie, jak również przeanalizowania projektów nowego specjalnie przystosowanego obiektu w celu ustalenia, która opcja prowadziłaby do najlepszej integracji europejskich badań w tej dziedzinie. Partnerzy pochodzą ze Szwajcarii, Francji, Norwegii, Szwecji, Niemiec i Holandii. W ubiegłych latach mocny nacisk położono na potrzebę skoordynowanego europejskiego podejścia do kwestii ochrony i bezpieczeństwa przestrzeni podziemnych, po szeregu głośnych wypadków takich, jak pożar w tunelu Mont Blanc w 1999 r. i wybuchy bomb w londyńskim metrze w zeszłym roku. Uważa się, co na pewno podzielają partnerzy L-SURF, że krajowe działania są w chwili obecnej zbyt rozproszone aby umożliwiać reagowanie na tego typu wyzwania. - Obiekt, w którym na przykład ja pracuję, był budowany 35 lat temu - powiedział Maximilian Wietek z Hagerbach Test Gallery (VSH) w Szwajcarii w rozmowie z CORDIS Wiadomości. - Charakter zagrożeń i infrastruktura, która jest na nie narażona, stale się zmieniają, tak więc nasze obiekty badawcze również muszą ulegać zmianie. Chociaż Maximilian Wietek nie chce przewidywać wyniku badań konsorcjum, podejrzewa, że cele, jakie stawia sobie środowisko naukowe, mogłyby być najlepiej osiągnięte poprzez zbudowanie nowego obiektu. - Przyczyną tego są ograniczone możliwości badawcze istniejącej infrastruktury - wyjaśnił. Jednym szczególnie obiecującym wariantem jest zbudowanie obiektu według koncepcji, w ramach której naukowcy mogliby łatwo odtwarzać niezliczone rodzaje zamkniętych przestrzeni o różnych układach, rozmiarach i kształtach. - Komputerowe symulacje i eksperymenty na małą i średnią skalę są użyteczne, ale nie zawsze ujawniają wszelkie możliwe problemy, jakie mogą pojawić się w zamkniętej przestrzeni - stwierdził Wietek. - Projektanci budynków, na przykład, często żądają przeprowadzenia eksperymentów w skali naturalnej w celu przetestowania systemów przeciwpożarowych, aby zagwarantować ich prawidłowe działanie. Specjalistyczne szkolenia strażaków pracujących w zamkniętych przestrzeniach również najlepiej przeprowadzać w skali naturalnej - dodał. Oczywiście kluczowym wyzwaniem jest koszt, nie tylko zbudowania nowego obiektu, ale również wyposażenia go w ultranowoczesne czujniki i technologię badawczą. Ale jak wyjaśnia Wietek: - Może lepiej umieścić tę technologię w jednym obiekcie, ponieważ może być ona bardzo kosztowna. Dużo więcej będziemy w stanie osiągnąć, jeśli będziemy współpracować i dzielić się kosztami. Innym wyzwaniem, jak potwierdza Wietek, jest uzyskanie wystarczającego poziomu koordynacji w ramach różnych grup badawczych i wśród pozostałych interesariuszy w Europie, z których każdy reprezentuje inną kulturę i ma inne priorytety badawcze. Jednak jest on pewien, że różnorodność narodowości i rodzajów organizacji uczestniczących w konsorcjum L-SURF, obejmujące przedsiębiorstwa prywatne, laboratoria badawcze i organy bezpieczeństwa publicznego, będzie pomocne w osiąganiu tego celu. Ostatecznie kolejny krok po zakończeniu analizy będzie zależał w dużym stopniu od wyniku projektu. - Na koniec zobaczymy, kto chciałby dalej uczestniczyć i w jakiej formie, ale kierunek będą nam wyznaczać ostateczne wyniki - powiedział Wietek. Aby zagwarantować przygotowanie partnerów na wszelkie możliwe rezultaty, w projekcie będą rozpatrywane opcje finansowania, biznesplany i kwestie prawne dotyczące stworzenia nowego podmiotu (być może w oparciu o model CERN) do nadzorowania budowy i zarządzania nowym obiektem. Decydującym pozostałym pytaniem w wypadku zaaprobowania koncepcji stworzenia nowej infrastruktury będzie pytanie o jej lokalizację. Będzie trzeba uwzględnić potencjalny wpływ na środowisko i ograniczenia prawne, ale jak wskazał Wietek, jedną z możliwości byłoby wybranie lokalizacji nowego obiektu w jednym z nowych państw członkowskich. Niezależnie od ostatecznego wyniku badania, wprowadzając międzynarodowy wymiar do tej dziedziny badań partnerzy mają nadzieję, że projekt L-SURF przyczyni się do poprawy ochrony i bezpieczeństwa w europejskich podziemnych przestrzeniach zamkniętych.
Kraje
Szwajcaria, Niemcy, Francja, Niderlandy, Norwegia, Szwecja