Skip to main content
European Commission logo print header

Airliner Decontamination for Infection Control – Transition to the European Engineering, Regulatory and Operational Context

Article Category

Article available in the following languages:

Higiena podczas podróży lotniczych

Podróż lotnicza wiąże się z możliwością zakażenia chorobami z innych regionów świata, a nawet z ryzykiem terroryzmu biologicznego. Trwają prace, które umożliwią opracowanie nowego systemu eliminacji takich zagrożeń.

Zdrowie icon Zdrowie

Cywilne sieci lotnicze oferują loty do nowych, bardziej odległych regionów świata, w związku z czym wzrasta też niebezpieczeństwo rozprzestrzeniania się chorób zakaźnych. Transport lotniczy umożliwia przewożenie zarażonych osób, zwierząt lub owadów do nowych lokalizacji, a także rozprzestrzenianie się chorób na drodze zakażenia krzyżowego przez mikroorganizmy znajdujące się na powierzchniach kabiny samolotu. Finansowany przez UE projekt Aircraft umożliwi zbadanie pewnej metody kontroli rozprzestrzeniania się chorób: blokady przenoszenia zarazków poprzez powierzchnie kabiny samolotu. W szczególności chodzi o infekcje norowirusem, częste na statkach, jednak zazwyczaj niedoszacowane w przypadku samolotów. Wirusy grypy mogą przez długi czas przetrwać na powierzchniach i materiałach kabin, podobnie jak bakterie wąglika, umieszczane przez terrorystów w listach wysyłanych w Stanach Zjednoczonych. Problem ten można częściowo rozwiązać, odkażając kabiny samolotów przed startem przy użyciu efektywnego i bezpiecznego środka do zwalczania drobnoustrojów. Korzystając z wyników badań przeprowadzonych w Stanach Zjednoczonych, zespół projektu Aircraft bada i porównuje dane techniczne i operacyjne zarejestrowane po obu stronach Atlantyku. Rezultaty prac uzyskane w USA przekazano do Europy w celu opracowania odpowiednich mechanizmów w UE, a zespół europejski zarządza wszystkimi zagadnieniami związanymi z transferem wiedzy. W projekcie bierze się również pod uwagę możliwość wykorzystania dostępnej w Stanach Zjednoczonych specjalistycznej wiedzy z dziedziny lotnictwa cywilnego, a także zbadania socjoekonomicznego potencjału tego przedsięwzięcia. Po opracowaniu takiego systemu korzystanie z europejskich samolotów będzie zdrowsze i bezpieczniejsze dzięki znacznemu ograniczeniu zagrożeń związanych z wirusami przenoszonymi na powierzchniach i ze środkami chemicznymi używanymi przez terrorystów.

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania