Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

ROBOTIC SURVEY, REPAIR & AGILE MANUFACTURE

Opis projektu

Konstruowanie i naprawa statków w dowolnym miejscu

Europejski przemysł stoczniowy słynie z tworzenia nowych, zaawansowanych technologicznie procesów produkcyjnych. Aby pozostać konkurencyjną, branża ta musi zwiększyć produktywność stoczni w zakresie wytwarzania bardziej zaawansowanych technologicznie statków i zwiększyć dostęp do rynku usług z zakresu specjalistycznych napraw i utrzymania. W ramach finansowanego ze środków UE projektu RESURGAM powstaną przełomowe rozwiązania z zakresu oprzyrządowania do zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny (FSW) – techniki, która zapewnia wysoką spójność i niewielkie odkształcenia spawu, a jednocześnie jest przyjazna środowisku. Połączenie zgrzewania FSW z nowymi rozwiązaniami w zakresie oprzyrządowania oraz systemami robotycznymi do stosowania w wodzie pozwoli opracować ekonomiczny system zgrzewania i naprawy elementów stalowych, który będzie można z łatwością przystosować do wykorzystywanych w branży maszyn CNC. Dzięki temu w procesie budownictwa okrętowego powstaną połączenia blokowe, a naprawy statków będzie można prowadzić natychmiast, bez konieczności rozpoczynania prac w suchym doku.

Cel

Many of the challenges faced by small and medium sized EU shipyards can be addressed by improving their productivity for fabricating new, high technology vessels and increasing their access to the specialist repair and maintenance market. Friction Stir Welding (FSW) is a high integrity, low distortion, environmentally benign, welding technique, which was previously investigated in FP7 project HILDA (High Integrity Low Distortion Assembly) and recommended for shipbuilding due to its high quality and suitability for automation.

A recent break-through in the tooling material available for FSW now shows potential to enable this process for welding of steel structures (traditionally it has only been possible to use FSW in aluminium) – this represents a huge opportunity to improve the productivity of European shipyards.

In RESURGAM, will combine FSW with the new tool material to deliver:
• The introduction of low cost friction stir welding (FSW) systems for steel that can be retrofitted to their existing CNC machines;
• The introduction of AI enabled, robotic FSW systems capable of making underwater weld repairs.

These fabrication and repair capabilities, backed by the secure, digital Industry 4.0 infrastructure and techniques already in widespread use in the automotive and aerospace industries, will facilitate the rapid, coordinated but distributed modular manufacture of ships and watercraft throughout Europe.

Practically, this will allow ships damaged anywhere in the world will have the option of being repaired in place without the need to travel to the nearest dry dock. This will allow ship owners to choose the most suitable yards to conduct their repairs rather than the nearest, and the repairs may be undertaken by yards with no dry dock of their own thus significantly increasing the number of yards able to undertake such work. All of this will implemented by the European shipyards and Naval architects in Europe.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-MG-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-MG-2020-SingleStage-INEA

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

EUROPEAN FEDERATION FOR WELDING JOINING AND CUTTING
Wkład UE netto
€ 311 250,00
Adres
AV ANTOON VAN OSS 1 4
1120 Bruxelles / Brussel
Belgia

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Rodzaj działalności
Other
Linki
Koszt całkowity
€ 311 250,00

Uczestnicy (12)