Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Accelerated DAC transformation to full digital rail freight operations in Europe

Opis projektu

Cyfryzacja kolejowego transportu towarowego

Kolejowy transport towarowy to kręgosłup, na którym opiera się ekologiczna i zrównoważona logistyka w Unii Europejskiej. Komisja Europejska stawia sobie za cel zwiększenie o 50 % kolejowego transportu towarowego w Europie do 2030 roku. Wie o tym zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu DACcelerate, który zamierza skupić się na realizacji działań mających na celu wdrożenie w pełni cyfrowego systemu kolejowych przewozów towarowych w Europie. Założenia projektu w pełni wpisują się w cele Europejskiego Zielonego Ładu oraz strategię Komisji Europejskiej w zakresie cyfryzacji. Głównym celem projektu jest zarządzanie i bezpośrednie wsparcie programu European DAC Delivery Programme w ścisłej współpracy ze wszystkimi interesariuszami. W ramach prac powstaną także ramy pozwalające na identyfikację wszystkich wąskich gardeł, co pozwoli na zwiększenie automatyzacji oraz efektywność i bezpieczeństwo sprzęgów.

Cel

In its Sustainable and Smart Mobility Strategy , the European Commission targets an increase of the rail freight transport in Europe by 50% by 2030. To reach this goal, several technologies and methods will play a significant role: digitalisation and automation of rail freight operations lead to novel solutions with a major impact providing a critical opportunity to shift the freight transport from road to rail. Digital Automatic Coupling (DAC) is seen as a “game-changer” solution, a feasible and effective way for the transformation to full digital rail freight operations in Europe to deliver on the Green Deal and Digitalisation Package 2022 objectives. The advantages of DAC stretch across the rail freight sector, from railway undertakings and infrastructure managers including their staff to wagon keepers, society and environment, ultimately delivering benefits for rail freight customers. DAC makes automation possible, increases coupling efficiency and safety.
Therefore, DACcelerate aims to manage and directly support the European DAC Delivery Programme in close cooperation with all stakeholders, while continuously engaging with experts and policy makers on EU & member state levels. It will provide strategies, methods and guidelines for successful and cost-efficient transition to fully automatized and digitalised rail freight transport. The project will tangibly illustrate the required future technology innovation bricks and respectfully updated operational procedures in an early phase of the roll-out and migration process. Hence, DACcelerate will establish and apply a framework allowing identification of bottlenecks, provide a means of cross-sectorial communication between stakeholders and develop a consolidated migration plan to tackle the individual challenges, while harmonizing technical approaches and developments. In order to perform these tasks in an efficient manner, the efforts will be aligned with existing European structures and activities with relevance for the EDDP.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSA - Coordination and support action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-S2RJU-2021

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

VIRTUAL VEHICLE RESEARCH GMBH
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 161 000,00
Adres
INFFELDGASSE 21 A
8010 Graz
Austria

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Südösterreich Steiermark Graz
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 161 000,00

Uczestnicy (10)

Moja broszura 0 0