European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Port solutions for efficient, effective and sustainable multimodality

Opis projektu

Rozwiązania portowe dla zrównoważonej mobilności

Zespół finansowanego ze środków UE projektu MultiRELOAD umożliwi europejskim portom i węzłom towarowym aktywne przejście na neutralną pod względem emisji gazów cieplarnianych żeglugę i szerszą mobilność multimodalną do 2025 roku dzięki badaniom i prezentacjom. Działania w ramach projektu ograniczą transport drogowy towarów poprzez przeniesienie go na transport wodny śródlądowy i kolejowy oraz wzmocnią współpracę między różnymi węzłami transportu towarowego w Europie w celu wspólnego testowania innowacji i tworzenia korzystnych warunków rynkowych dla multimodalnych rozwiązań w zakresie transportu towarowego. Zespół projektu MultiRELOAD zademonstruje rozwiązania w trzech obszarach innowacji: inteligentna logistyka multimodalna, cyfrowe i zautomatyzowane multimodalne węzły i korytarze oraz innowacyjne modele biznesowe, z konkretnymi celami do 2025 roku, odzwierciedlającymi środki unijnej strategii inteligentnej mobilności.

Cel

MultiRELOAD focusses on the specific role and challenges of inland ports as multimodal freight nodes in reaching Europe’s greenhouse gas (GHG) reduction target of at least 55 % by 2030, thereby shifting a substantial part of the 75% of inland freight carried today by road in the EU to inland waterways and rail, and by increasing operational efficiency, safety and reliability of existing infrastructures through digitalization. Inland Ports are key for multimodal transport chains, both continental and maritime transport. Without efficient nodes in the hinterland multimodal transport is not possible. However, the constraints and barriers are much higher in inland ports (space, urbanisation, demand, investments) than in seaports. MultiRELOAD enhances the collaboration between different freight nodes in Europe to jointly test innovations and create favorable market conditions for multimodal freight transport solutions. MultiRELOAD will demonstrate solutions in three Innovation Areas with specific aims by 2025 – mirroring measures of the EU’s Smart Mobility Strategy: A) Smart multimodal logistics: facilitate a shift from road to rail & IWT of 5%; B) Digital & Automated Multimodal Nodes and Corridors: increase operational efficiency by 20 % raise of handling capacity; C) Innovative business models: leading to an average cost reduction of freight transport by 10%. MultiRELOAD involves highly ambitious logistics hubs, including the multimodal node duisport (DE), Duisburg's highly ambitious port and the world’s largest and most advanced trimodal inland hub terminal, and the trimodal nodes Ports of Vienna (AT) and Basel (CH). The project is backed up by additional funding & financing for better integration of the freight transport nodes into overall logistic chains of about 450 Mio. EUR. MultiRELOAD involves a total of 22 partners comprising of highly innovative technology, logistics and service providers, leading European research institutions and well-connected networks.

Koordynator

DUISBURGER HAFEN AKTIENGESELLSCHAFT
Wkład UE netto
€ 613 550,00
Adres
ALTE RUHRORTER STRASSE 42-52
47119 Duisburg
Niemcy

Zobacz na mapie

Region
Nordrhein-Westfalen Düsseldorf Duisburg, Kreisfreie Stadt
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 876 500,00

Uczestnicy (23)