European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

A leap towards SAE L4 automated driving features

Opis projektu

Droga do połączonych i współpracujących pojazdów

Kolejnym wielkim przełomem technicznym będą zautomatyzowane i autonomiczna pojazdy. Przemysł motoryzacyjny w UE rozwija się w różnych kierunkach. Jeden z nich dotyczy kooperacyjnej, połączonej i zautomatyzowanej mobilności (CCAM). Mimo że Komisja Europejska ogłosiła zaangażowanie na rzecz CCAM w 2016 roku, droga do wprowadzenia połączonych i współpracujących pojazdów okazała się kręta. W tym kontekście zespół finansowanego przez UE projektu MODI zajmie się identyfikacją i eliminacją barier w obszarach zamkniętych i na drogach publicznych dla pojazdów autonomicznych (czyli takich, których działanie nie wymaga udziału człowieka) w korytarzu z Rotterdamu do Oslo oraz zademonstruje te rozwiązania w praktyce. Projekt zakłada określenie istniejących możliwości oraz rozwiązań, które nie są jeszcze możliwe.

Cel

The introduction of connected, cooperative and automated mobility (CCAM) can make a significant improvement to logistic chains. The MODI project will identify and largely resolve barriers on confined areas and on public roads for SAE L4 CCAM vehicles on the corridor from Rotterdam to Oslo, and demonstrate the solutions.

Coordination is a central element of development in this project: it enables early integration of CCAM in current logistic vehicle operations, adding more efficiency benefits for logistics companies and thus creating an attractive path to deployment. Coordination is also needed for smart traffic management in the public domain.

The project comprises five different use cases, each describing a part of the logistics chain. It identifies what is already possible on SAE L4, and what is not possible yet. For the public roads, the project will focus on understanding and overcoming the regulatory barriers and PDI shortcomings on the motorway corridor with road authorities and OEMs of the project involved. In cocreation with all stakeholders the project will search for an optimal combination of physical, digital infrastructure and OEM equipment, easy to implement and low in costs for all parties.

In addition to the demonstrations, the project provides detailed business models for the logistics sector, demonstrating that the use of CCAM can lead to greater profits, especially when vehicles drive on a coordinated way.

The consortium consists of 8 industry partners: OEMs, ITS solutions providers, test centers and logistical companies; engineering and research providers with 4 RTOs, 3 universities; and associations of logistical companies, Tier 1 companies, ITS service providers. Complemented with road authorities and cities/regions along the corridor, representing the complete value chain. A strong stakeholder group is committed (signed LoS).

Koordynator

ITS NORGE-NORSK FORENING FOR MULTIMODALE INTELLIGENTE TRANSPORT SYSTEMER OG TJENESTER - ITS NORWAY
Wkład UE netto
€ 1 988 487,50
Adres
DRONNING MAUDS GATE 15
0250 Oslo
Norwegia

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Norge Oslo og Viken Oslo
Rodzaj działalności
Other
Linki
Koszt całkowity
€ 1 988 487,50

Uczestnicy (28)

Partnerzy (5)