Opis projektu
Droga do połączonych i współpracujących pojazdów
Kolejnym wielkim przełomem technicznym będą zautomatyzowane i autonomiczna pojazdy. Przemysł motoryzacyjny w UE rozwija się w różnych kierunkach. Jeden z nich dotyczy kooperacyjnej, połączonej i zautomatyzowanej mobilności (CCAM). Mimo że Komisja Europejska ogłosiła zaangażowanie na rzecz CCAM w 2016 roku, droga do wprowadzenia połączonych i współpracujących pojazdów okazała się kręta. W tym kontekście zespół finansowanego przez UE projektu MODI zajmie się identyfikacją i eliminacją barier w obszarach zamkniętych i na drogach publicznych dla pojazdów autonomicznych (czyli takich, których działanie nie wymaga udziału człowieka) w korytarzu z Rotterdamu do Oslo oraz zademonstruje te rozwiązania w praktyce. Projekt zakłada określenie istniejących możliwości oraz rozwiązań, które nie są jeszcze możliwe.
Cel
The introduction of connected, cooperative and automated mobility (CCAM) can make a significant improvement to logistic chains. The MODI project will identify and largely resolve barriers on confined areas and on public roads for SAE L4 CCAM vehicles on the corridor from Rotterdam to Oslo, and demonstrate the solutions.
Coordination is a central element of development in this project: it enables early integration of CCAM in current logistic vehicle operations, adding more efficiency benefits for logistics companies and thus creating an attractive path to deployment. Coordination is also needed for smart traffic management in the public domain.
The project comprises five different use cases, each describing a part of the logistics chain. It identifies what is already possible on SAE L4, and what is not possible yet. For the public roads, the project will focus on understanding and overcoming the regulatory barriers and PDI shortcomings on the motorway corridor with road authorities and OEMs of the project involved. In cocreation with all stakeholders the project will search for an optimal combination of physical, digital infrastructure and OEM equipment, easy to implement and low in costs for all parties.
In addition to the demonstrations, the project provides detailed business models for the logistics sector, demonstrating that the use of CCAM can lead to greater profits, especially when vehicles drive on a coordinated way.
The consortium consists of 8 industry partners: OEMs, ITS solutions providers, test centers and logistical companies; engineering and research providers with 4 RTOs, 3 universities; and associations of logistical companies, Tier 1 companies, ITS service providers. Complemented with road authorities and cities/regions along the corridor, representing the complete value chain. A strong stakeholder group is committed (signed LoS).
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsKoordynator
0250 Oslo
Norwegia
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Uczestnicy (28)
405 08 Goteborg
Zobacz na mapie
111 56 Stockholm
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
501 15 Boras
Zobacz na mapie
5001 Trondheim
Zobacz na mapie
2803 WV Gouda
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
2100 Kobenhavn
Zobacz na mapie
1098 KOBENHAVN
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
3199 LC Maasvlakte Rotterdam
Zobacz na mapie
08008 Barcelona
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
08740 Sant Andreu De La Barca
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1040 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1200 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
7034 Trondheim
Zobacz na mapie
2595 DA Den Haag
Zobacz na mapie
0349 Oslo
Zobacz na mapie
51427 Bergisch Gladbach
Zobacz na mapie
20095 Hamburg
Zobacz na mapie
0667 Oslo
Zobacz na mapie
39040 Ora
Zobacz na mapie
2500 EX Den Haag
Zobacz na mapie
3511 Hoenefoss
Zobacz na mapie
20095 Hamburg
Zobacz na mapie
0185 Oslo
Zobacz na mapie
402 78 Goteborg
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
5612 AE Eindhoven
Zobacz na mapie
5643 TW Eindhoven
Zobacz na mapie
4382NW Vlissingen
Zobacz na mapie
402 74 GOTEBORG
Zobacz na mapie
Partnerzy (5)
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
20457 Hamburg
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
1577 KOBENHAVN K
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
1531 Moss
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
1540 Vestby
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
781 89 Borlange
Zobacz na mapie