Opis projektu
Lżejsze europejskie akumulatory pomagają zapewnić bezpieczniejszy i bardziej zrównoważony transport
Europa potrzebuje nowej generacji akumulatorów, które będą trwałe, zabezpieczone przed nadmiernym naładowaniem i produkowane w sposób zrównoważony. Wynika to z rosnącego wykorzystania gotowych systemów akumulatorowych w różnych dziedzinach. Aby umożliwić zaspokojenie tego zapotrzebowania, finansowany przez UE projekt TEMPEST zakłada opracowanie i modernizację akumulatorów o zwiększonych środkach bezpieczeństwa, lekkich i nadających się do recyklingu oraz wykazujących się wysoką wydajnością. Akumulatory te będą mogły być wykorzystywane w szerokim zakresie zastosowań transportowych. Zespół wykorzystuje zaawansowane metody chemiczne i algorytmy sztucznej inteligencji w celu optymalizacji i tworzenia innowacyjnych bezmodułowych systemów akumulatorowych ze zintegrowanymi funkcjami monitorowania stanu i zarządzania temperaturą. Powstanie wiele typów akumulatorów demonstracyjnych, reprezentatywnych dla głównych europejskich sektorów transportu. Efektem projektu TEMPEST powinno być znaczące ulepszenie produkcji bezmodułowych systemów akumulatorów.
Cel
To date, most modern, off-the-shelf battery designs targeting lightweight application use lithium-ion technology. This is due to the fact that other existing technologies such as NiMH and Pb:Acid are often too heavy, leading to energy densities inferior to those of Li-Ion technologies. New technologies must improve upon energy density, whilst also employing green, recyclable designs and avoiding the use of critical raw materials.
In addition, the rapid increase in the number of electrified vehicles, especially those employing fast-charging systems, has lead to an increasing load on energy generation systems. During periods of mass travel (for example, during the summer vacation season), this can lead to severe loading. It is therefore important to consider the whole of the electric vehicle system not only at the vehicle level, but also at the infrastructure level.
Europe is very strong in terms of its capacity to produce final products (such as EVs and stationary storage systems), but is weaker when considering its capacity to produce and use raw materials, advanced materials, and equipment for manufacturing cells. The overarching of goal of the TEMPEST project is to develop and mature a new generation of safe-by-design, recyclable, high-performance, and lightweight batteries for the largest possible swath of transport applications.
TEMPEST will bring to TRL5 advanced, module-free battery systems, optimized using AI algorithms, and based on both LIC and SSC cell chemistries through three different demonstrator batteries types (compact, large-scale, and stationary) selected as representative batteries for the range of use case applications targeted (automotive, aircraft, maritime, rail, and stationary). TEMPEST has access to direct capacity to scale results.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- nauki przyrodniczenauki chemiczneelektrochemiaakumulatory elektryczne
- inżynieria i technologiainżynieria śodowiskaenergetyka i paliwaenergia odnawialna
- inżynieria i technologiaprzemysł maszynowyinżynieria pojazdówinżynieria lotnicza i kosmicznasamolot
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsKoordynator
33600 Pessac
Francja