Opis projektu
Nieograniczone możliwości automatyzacji i bezpieczeństwa w lotnictwie
Lotnictwo stoi w obliczu bezprecedensowych wyzwań, jakimi są brak pilotów i zwiększona złożoność wynikająca z wykorzystania dronów i taksówek powietrznych. Dlatego też konieczne jest znalezienie rozwiązania zapewniającego utrzymanie odpowiedniego poziomu wydajności operacyjnej i bezpieczeństwa. W związku z tym zespół finansowanego przez Unię Europejską projektu DARWIN pracuje nad automatyzacją pracy kokpitu i operacji lotniczych w oparciu o sztuczną inteligencję. Jego wizja zakłada możliwość wykonywania operacji przez jednego pilota, w związku z czym zamierza wykazać, że poziom bezpieczeństwa takiego systemu jest taki sam albo nawet wyższy niż w przypadku udziału całej załogi, a jednocześnie pozwala on na zmniejszenie nakładu pracy. To przełomowe przedsięwzięcie stanowi odpowiedź na wyzwania związane z nowymi technologiami, takimi jak drony czy taksówki powietrzne, zapewniając wydajność operacyjną i bezpieczeństwo. Ponieważ branża lotnicza już wkrótce będzie musiała zmierzyć się z niedoborem pilotów i większymi wymogami w zakresie ochrony środowiska, istotnym celem projektu DARWIN jest wykazanie komercyjnej zasadności i opłacalności tych nowych użytkowników przestrzeni powietrznej.
Cel
DARWIN ambition and vision is to develop technology enabling AI based level 4 automation for cockpit and flight operation as a key enabler for SPO (Single Pilot Operations) and demonstrate the same (or higher) level of safety with same (or lower) workload as operations with a full crew.
It will bring solutions that will help the market maintain operational efficiency with increased complexity and routing flexibility, which are expected by the emergence of drones and air taxis. The results will support the commercial and operational viability of those new airspace users, even with the forecasted pilot shortage and growing environmental concerns. AI-based automation will come with its own challenges that need to be addressed to keep the high safety standards for the next generation of automation. One of the biggest challenges is to facilitate the cooperation between humans and AI.
The DARWIN project builds upon the available technology base in AI and leverages the partners’ excellent position in the aviation supply chain to address the need for scalable, interconnected, and highly automated eMCO (Extended Minimum Crew Operations) and SPO operation concepts as one of the inherent foundational building blocks of the Digital European Sky (SESAR ATM Master Plan Phase D).
The system will consist of 3 core enabling technology layers: 1) Trustworthy Machine Reasoning Platform will provide capabilities for rule-driven, transparent, and explainable decision aiding or decision making. 2) Human-AI Collaboration layer will be implemented on top of the Reasoning Platform. It will provide collaborative capabilities for the pilot interaction with the adaptive automation and assistants to efficiently keep the human-in-the-loop of the workflow in the eMCO or SPO cockpit with the Level 4 automation. 3) Pilot State and Taskload Monitor will provide data to the collaboration layer and automation to adaptively react. The project will deliver a TRL7 system validated in ops environment.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- nauki społeczne socjologia stosunki przemysłowe automatyzacja
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna robotyka roboty autonomiczne drony
- nauki społeczne geografia społeczna i ekonomiczna transport planowanie transportu zarządzanie ruchem lotniczym
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-SESAR-2022-DES-IR-01
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
148 00 PRAHA
Czechy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.