Opis projektu
Nieograniczone możliwości automatyzacji i bezpieczeństwa w lotnictwie
Lotnictwo stoi w obliczu bezprecedensowych wyzwań, jakimi są brak pilotów i zwiększona złożoność wynikająca z wykorzystania dronów i taksówek powietrznych. Dlatego też konieczne jest znalezienie rozwiązania zapewniającego utrzymanie odpowiedniego poziomu wydajności operacyjnej i bezpieczeństwa. W związku z tym zespół finansowanego przez Unię Europejską projektu DARWIN pracuje nad automatyzacją pracy kokpitu i operacji lotniczych w oparciu o sztuczną inteligencję. Jego wizja zakłada możliwość wykonywania operacji przez jednego pilota, w związku z czym zamierza wykazać, że poziom bezpieczeństwa takiego systemu jest taki sam albo nawet wyższy niż w przypadku udziału całej załogi, a jednocześnie pozwala on na zmniejszenie nakładu pracy. To przełomowe przedsięwzięcie stanowi odpowiedź na wyzwania związane z nowymi technologiami, takimi jak drony czy taksówki powietrzne, zapewniając wydajność operacyjną i bezpieczeństwo. Ponieważ branża lotnicza już wkrótce będzie musiała zmierzyć się z niedoborem pilotów i większymi wymogami w zakresie ochrony środowiska, istotnym celem projektu DARWIN jest wykazanie komercyjnej zasadności i opłacalności tych nowych użytkowników przestrzeni powietrznej.
Cel
DARWIN ambition and vision is to develop technology enabling AI based level 4 automation for cockpit and flight operation as a key enabler for SPO (Single Pilot Operations) and demonstrate the same (or higher) level of safety with same (or lower) workload as operations with a full crew.
It will bring solutions that will help the market maintain operational efficiency with increased complexity and routing flexibility, which are expected by the emergence of drones and air taxis. The results will support the commercial and operational viability of those new airspace users, even with the forecasted pilot shortage and growing environmental concerns. AI-based automation will come with its own challenges that need to be addressed to keep the high safety standards for the next generation of automation. One of the biggest challenges is to facilitate the cooperation between humans and AI.
The DARWIN project builds upon the available technology base in AI and leverages the partners’ excellent position in the aviation supply chain to address the need for scalable, interconnected, and highly automated eMCO (Extended Minimum Crew Operations) and SPO operation concepts as one of the inherent foundational building blocks of the Digital European Sky (SESAR ATM Master Plan Phase D).
The system will consist of 3 core enabling technology layers: 1) Trustworthy Machine Reasoning Platform will provide capabilities for rule-driven, transparent, and explainable decision aiding or decision making. 2) Human-AI Collaboration layer will be implemented on top of the Reasoning Platform. It will provide collaborative capabilities for the pilot interaction with the adaptive automation and assistants to efficiently keep the human-in-the-loop of the workflow in the eMCO or SPO cockpit with the Level 4 automation. 3) Pilot State and Taskload Monitor will provide data to the collaboration layer and automation to adaptively react. The project will deliver a TRL7 system validated in ops environment.
Dziedzina nauki
Słowa kluczowe
Program(-y)
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation ActionsKoordynator
148 00 Praha
Czechy