Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Ni-rich, Engineered Cu-ZrN@NiCo LDHs Bifunctional Cathode Catalyst for High-Performance Metal-Air Batteries.

Opis projektu

Rozwój technologii akumulatorów dla bardziej ekologicznej przyszłości

Wraz ze wzrostem globalnego zapotrzebowania na energię niedobór ekologicznych i zrównoważonych źródeł energii staje się coraz poważniejszym wyzwaniem. Obecne akumulatory litowo-jonowe nie są w stanie osiągnąć celu 8. programu EAP 2050 w zakresie neutralności klimatycznej. Ograniczeniami w przypadku tych akumulatorów są również wysokie koszty, kwestie środowiskowe oraz ich krótka żywotność. Chociaż akumulatory metalowo-powietrzne (MAB) potencjalnie mogą osiągać znacznie wyższe gęstości energii, postęp w tej dziedzinie jest powolny. Dlatego też finansowany ze środków UE projekt NEC2-MABs zajmie się tymi kwestiami, aby opracować lepszy katalizator katody o wysokiej zawartości Ni, co polepszy magazynowanie energii, moc oraz żywotność akumulatorów, aby wesprzeć przejście na czystsze systemy energetyczne.

Cel

The most critical challenges faced by human beings are shortage of green and sustainable energy. One of the most critical aspects of research has focused on the generation of clean and sustainable energy and storing these energies for further use. The European Union's, 8th EAP 2050 priority objective is to achieve climate neutrality in the union and aims to accelerate the green transition and restore the environment. It can be achieved by emerging new technologies in energy generation and storage systems. The battery devices that have aesthetic appeal and multi-functionality inspired the rapid development of sustainable energy sources. State-of-the-art commercial lithium-ion batteries have an energy density of 300 Wh kg-1, which falls short of the expected energy target i.e. 400 Wh kg-1. Metal-Air batteries (MABs) e.g. Li-O2 aqueous battery shows higher theoretical specific energy (3582 Wh Kg-1) and energy density (2234 Wh I-1); it is about 10 times higher than most batteries in the market today, but only two-fold improvements have been practically reached to date. Therefore, there is a lot of scope for the development of MABs. It has the capability to fulfill the energy demand rising from portable electronic devices, electrified transportation, and grid-scale applications as immersed by the European Battery Alliance. The most challenging issue in the development of MABs is the use of precious metal catalysts and insufficient catalytic activity toward the cathode catalysis. Therefore, we need to develop new cathode catalysts in the field of rechargeable MABs that are environmentally benign, safe, possess high energy density and long cycle life, and consist of low-cost materials. In this project, we aim to develop a transition metal-based, Ni-rich advanced cathode catalyst with engineered morphology and improved catalytic active surface area for cathode catalysis. The resulting MABs can store maximum energy while keeping the high power density and long life cycle.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-WIDERA-2022-TALENTS-04

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

VYSOKE UCENI TECHNICKE V BRNE
Wkład UE netto
€ 166 278,72
Koszt całkowity
Brak danych