Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

REduced or Single Pilot Operation iNcapacitation Safety Enhancement

Opis projektu

Bezpieczny powrót na ląd na wypadek utraty zdolności pilota do działania

Projekt RESPONSE przesuwa granice bezpieczeństwa lotniczego dzięki najnowocześniejszej technologii i innowacyjnym koncepcjom operacyjnym. Wprowadza on zaawansowane metody monitorowania utraty zdolności pilota do działania przy użyciu funkcjonalnej spektroskopii w bliskiej podczerwieni, czujników elektroencefalograficznych i systemów śledzenia wzroku po to, aby wykrywać wczesne oznaki zmęczenia. Rozwiązania te zapewnią szybką reakcję i bezpieczny powrót na ląd. Ponadto zespół projektu opracuje przełomowe ramy współpracy powietrze-ziemia, usprawniające pracę zespołową pilotów, kontrolerów ruchu lotniczego i asystentów cyfrowych. Poprzez przedefiniowanie pojęcia autonomii członków zespołu, finansowany przez UE projekt RESPONSE zmniejsza obciążenie pracą, poprawia świadomość sytuacyjną i proponuje płynne przejście od operacji z udziałem dwóch pilotów do operacji z udziałem jednego pilota. Razem innowacje te kładą nacisk na rozwiązania zorientowane na człowieka, bezpieczeństwo, odporność i wydajność, wyznaczając nowe standardy w nowoczesnym lotnictwie i dla przyszłości podróży lotniczych.

Cel

The resilient growth of global air travel continues to lead to ever busier skies and airports, placing growing workloads on pilots and operators both in the air and on the ground, as well as increasing the demand for pilots globally. Addressing these concerns will require technological solutions, in the form of increasingly automated assistance systems to help alleviate pilot workload (reduced crew operation, extended minimum crew operations), as well as fully autonomous solutions which can support Single Pilot Operations (SPO) in the event of pilot incapacitation. On the other side, the adoption of new operational procedures such as SPO will have an impact on the ground operations and the ATC operators responsibilities.
The RESPONSE consortium led by Collins Aerospace aims to deliver one TRL2 solution: safe return to land including pilot incapacitation. The proposed solution directly support pilots’ incapacitation transition monitoring and deliver an integrated air-to-ground SPO CONOPS to enhance safe return to land operations. In the project, the Consortium delivers a technology enabler as pilot incapacitation transition monitoring to detect pilot incapacitation and map cognitive states and degradation of human performance. The solution delivered is a safe return to land CONOPS introducing the role of air-to-ground digital assistants minimizing the required changes from dual pilot operations to SPO, including dealing with pilot incapacitation in the flight deck, with the impact on ATC operators tasks and with the role of human autonomy/AI teaming to support workload reduction.
RESPONSE project builds on top of the outcomes and recommendations of SAFELAND project and will enhance the execution of current projects in SESAR3 Industrial Research, actively contributing to the future preparation and delivery of a full demonstrator for safe return to land in the case of SPO.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Projekt nie został jeszcze sklasyfikowany według klasyfikacji EuroSciVoc.
Wskaż dziedziny nauki, które twoim zdaniem są najbardziej istotne z punktu widzenia tego projektu i pomóż nam usprawnić naszą usługę klasyfikacji.

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-SESAR-2023-DES-ER-02

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

COLLINS AEROSPACE IRELAND, LIMITED
Wkład UE netto
€ 494 150,00
Adres
PENROSE QUAY PENROSE WHARF PENROSE BUSINESS CENTRE FOURTH FLOOR
T23 Cork
Irlandia
Region
Ireland Southern South-West
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 494 150,00

Uczestnicy (5)