Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Advancing Aeronautics and Aerosol research to Accelerate Climate neutral aviation

Opis projektu

Ograniczenie smug kondensacyjnych w walce ze zmianami klimatu

Smugi i inne efekty niezwiązane z emisją CO2 znacząco przyczyniają się do globalnego ocieplenia spowodowanego ruchem lotniczym. Ich ograniczenie mogłoby zmniejszyć o połowę efektywne wymuszenia radiacyjne powodowane przez lotnictwo w ciągu dekady. Jednak postęp jest utrudniony ze względu na spore braki w wiedzy, pomimo tego, że Unia Europejska nakazuje monitorowanie smug kondensacyjnych do 2028 roku. Finansowany ze środków UE projekt A4Climate zmierzy się z tym wyzwaniem poprzez lepsze zrozumienia emisji z silników, smug kondensacyjnych i ich wpływu na klimat. W ramach projektu wykorzystane zostanie najnowocześniejsze narzędzie do przewidywania smug kondensacyjnych w celu oceny 400 lotów liniowych zapobiegających powstawaniu smug kondensacyjnych. Przełomowe badania będą dotyczyły tworzenia smug przez nowoczesne, czystsze systemy napędowe. A4CLIMATE wygeneruje również krytyczne i kompleksowe dane atmosferyczne na podstawie unikalnej kampanii samolotów badawczych. Projekt A4CLIMATE zrzesza partnerów z dziewięciu krajów, aby dostarczyć praktyczne rozwiązania, które utorują drogę dla zrównoważonych praktyk lotniczych.

Cel

The mitigation of aviation non-CO2 effects, in particular contrails, could cut the radiative forcing from aviation by half in the next decade. Furthermore, the European Commission requires the Monitoring, Reporting and Verification of non-CO2 forcing agents by 2027. However, large uncertainties currently prevent the implementation of dedicated mitigation measures.

A4Climate directly targets the complex challenge of reducing aviation non-CO2 effects by advancing knowledge on engine particle emissions, contrails and their climate impact. Specifically, A4Climate improves weather and contrail predictions and integrates new information on contrail predictability, accuracy, climate impact and cost in a real time software. The contrail prediction tool will be validated on 400 contrail avoidance flights, thereby leveraging the consortiums expertise in the air transport system, weather and climate research. A4Climate creates further knowledge on contrail formation in the low-soot regime through dedicated lab measurements and models, filling gaps towards the assessment of the climate impact of modern lean burn and future hydrogen-based propulsion systems. Ultimately, A4Climate provides unique new atmospheric data on humidity, aerosols and contrails from an exceptional campaign with a research aircraft to improve process and climate models and to investigate fuel sulfur effects on contrails and low clouds.

Engaging policy and stakeholders early in the process, A4Climate will accelerate the evidence-based implementation of measures to reduce aviation non-CO2 effects. The 17 partners across academia, authorities and industry from 9 countries will collaborate over 4 years to ensure the success of the project with an overall budget of 8.1M including 4.8M EC contribution.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2024-D5-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 1 388 731,25
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 1 388 731,25

Uczestnicy (13)

Partnerzy (3)

Moja broszura 0 0