Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

HUMAN-AWARE ROAD MOBILITY OPTIMISATION

Cel

"HARMO solves a critical problem in automated driving: Current systems struggle in cities because they cannot anticipate how local, ""habituated"" drivers behave. While most models assume drivers are always alert, real drivers on familiar routes often rely on relaxed, automatic habits. HARMO bridges this gap by delivering TRL 5 models that account for ""familiarity,"" enabling automated vehicles to better predict and interact with the implicit, often less attentive behaviours typical of mixed traffic.

HARMO aims to:
1. Model Familiarity: Quantify how repeated route exposure alters driver attention and risk acceptance.
2. Generate Human-Like Control: Develop a Neurosymbolic-Diffusion planner that combines the natural fluidity of generative AI with verifiable symbolic safety constraints.
3. Validate in Mixed Traffic: Operationalise these models in closed-loop simulations where background agents exhibit realistic learning curves.
4. Define Regulatory Criteria: Establish an ""Acceptance Threshold Matrix"" to certify predictability and trust.
5. Demonstrate in Real-World: Validate the framework via shadow-mode integration in urban pilots.

Building on results from i4Driving and BERTHA, HARMO treats familiarity as a dynamic latent variable. We generate a ""Habituation Dataset"" to calibrate HBMs, which are then integrated into a hybrid AI planning stack. This stack is validated using EU-CEM compliant scenarios, replacing static background traffic with ""smart"" agents. Finally, the system is benchmarked in real-world logistics and shuttle pilots, comparing HARMO’s behavioural predictions against live human traffic without altering vehicle control. By translating scientific models into ""Safety Evidence Packs"" for type approval, HARMO enables the design of ""safe, human-like behaviour"" that is predictable to other road users, supporting the trustworthy deployment of CCAM in Europe."

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Projekt nie został jeszcze sklasyfikowany według klasyfikacji EuroSciVoc.
Wskaż dziedziny nauki, które twoim zdaniem są najbardziej istotne z punktu widzenia tego projektu i pomóż nam usprawnić naszą usługę klasyfikacji.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2026-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

ITS NORGE-NORSK FORENING FOR MULTIMODALE INTELLIGENTE TRANSPORT SYSTEMER OG TJENESTER - ITS NORWAY
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 442 660,00
Adres
DRONNING MAUDS GATE 15
0250 Oslo
Norwegia

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Norge Oslo og Viken Oslo
Rodzaj działalności
Other
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (12)