Descrizione del progetto
Rivoluzionare i tettucci per gli aeroplani ad alta velocità
Nel campo dei velivoli ad alta velocità, da molti anni ci si confronta con una criticità importante: l’inadeguatezza delle strutture tradizionali del tettuccio. Queste strutture compromettono le prestazioni aerodinamiche e ostacolano la visibilità, creando una situazione pericolosa per i piloti. Per questo motivo, il progetto FastCan, finanziato dall’UE, affronterà questo problema dando priorità alla sicurezza e all’efficienza. In particolare, fornirà una struttura del tettuccio economica e leggera che ottimizza la resistenza aerodinamica e offre un campo visivo impareggiabile. Conforme ai requisiti CS 29 relativi alla capacità di resistere all’impatto con volatili, questo design innovativo è stato realizzato con un processo di produzione diretto, che forma una struttura cava in un unico pezzo in polimero rinforzato con fibra di carbonio. Avvalendosi di esperienze provenienti dal settore automobilistico, in particolare quello degli sport motoristici, FastCan garantirà il trasferimento delle conoscenze.
Obiettivo
Design and manufacturing of an economical lightweight, safe and flight worthy canopy structure optimised for low aerodynamic drag, best field of view and in accordance with CS 29 requirements regarding bird strike capabilities for the high speed LifeRCraft.
Low weight design is intrinsically assured through the application of the innovative one-shot design of the canopy as a hollow single piece CFRP structure.
The chosen tooling concept allows the manufacturing of the prototype as well as a low series production.
Know how transfer from the automotive sector, mainly motorsport, is assured. The applicants have an excellent record in maintaining even the tightest schedules and delivering highest quality products on time and on budget.
Campo scientifico
- engineering and technologymechanical engineeringmanufacturing engineering
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineering
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftrotorcraft
- engineering and technologymaterials engineeringcompositescarbon fibers
Programma(i)
Argomento(i)
Meccanismo di finanziamento
CS2-IA - Innovation actionCoordinatore
71336 WAIBLINGEN
Germania
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.