Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Demonstration of ATM Improvements Generated by Initial Trajectory Sharing - Airspace User Part

Opis projektu

Połączenie użytkowników przestrzeni powietrznej i kontroli ruchu lotniczego

Grupa cywilnych użytkowników przestrzeni powietrznej obejmuje różne niewojskowe podmioty działające w sektorze podróży lotniczych. W związku z ich znaczeniem oraz udziałem w przestrzeni powietrznej, w ramach realizowanego jako część inicjatywy „Horyzont 2020” wspólnego przedsięwzięcia SESAR-2015-2, SESAR.ID-VLD.Wave1-27-2015 przyznano dofinansowanie zespołowi projektu DIGITS. Stanowiący kontynuację tamtego projektu, finansowany ze środków UE projekt DIGITS-AU, skupi się na łączeniu operujących w przestrzeni powietrznej użytkowników i uczestniczących w projekcie instytucji tworzących służby żeglugi powietrznej (DFS, ENAV, MUAC i NATS). Projekt ma na celu wyposażenie dzięki tej współpracy użytkowników przestrzeni powietrznej w zaawansowane funkcje awioniki pokładowej, umożliwiające przesyłanie na ziemię prognoz trajektorii, znanych jako rozszerzony przewidywany profil, w celu płynnego udostępniania ich kontroli ruchu lotniczego. Ponadto DIGITS-AU będzie współpracować z innymi projektami wspólnego przedsięwzięcia SESAR 2020 w celu identyfikacji potencjalnych korzyści, których osiągnięcie może ułatwić ta nowa technologia lotnicza.

Cel

"* DIGITS-AU is the essential Airspace User complement to the DIGITS project (Demonstration of ATM Improvements Generated by Initial Trajectory Sharing). DIGITS was granted under H2020-SESAR-2015-2, SESAR.ID-VLD.Wave1-27-2015 and its continuation is dependent on the participation of Airspace Users (AU).
* As required, DIGITS-AU brings together Airspace Users
- who operate (even partially) in the airspace of ANSPs participating to DIGITS, namely DFS, ENAV, MUAC and NATS and
- who will receive through this Call new onboard avionics capability which allows to downlink trajectory predictions, the so-called Extended Projected Profile (EPP), for sharing with Air Traffic Control.
* This proposal addresses also the interface with other SESAR 2020 projects, by nature with PJ31 DIGITS, but also with PJs 01, 09, 10 and 18 in order to contribute to the identification of benefit potentials facilitated by this new airborne technology. The capture of real fuel burn reduction for DIGITS-AU flights is not possible due to the fact that ground ATC systems are used in an pre-operational or shadow mode, based on which air traffic controllers may not alter their instructions. Nevertheless ""what-if"" cases shall be identified as far as observations possibly allow and the theoretical fuel burn gain calculated."

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

SESAR-IA - Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-SESAR-2016-2

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

AIRBUS OPERATIONS SAS
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 818 324,79
Adres
ROUTE DE BAYONNE 316
31060 Toulouse
Francja

Zobacz na mapie

Region
Occitanie Midi-Pyrénées Haute-Garonne
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 1 169 035,41

Uczestnicy (12)

Moja broszura 0 0