Opis projektu
Aktualizacja inżynierii bezpieczeństwa i niezawodności w kontekście coraz bardziej autonomicznych systemów
Świat zmienia się w szybkim tempie, dążąc do coraz większej automatyzacji w niemal każdej dziedzinie. Większość istniejących norm bezpieczeństwa została opracowana przy założeniu, że w razie potrzeby możliwa jest interwencja ze strony człowieka, nie uwzględniając systemów autonomicznych, które działają bez udziału ludzkiego operatora. Ponadto obecne podejścia zakładają, że system nie będzie się uczyć i wykorzystywać przeszłych doświadczeń do podejmowania decyzji po ich przyswojeniu. Uczenie maszynowe umożliwia takie autonomiczne podejmowanie decyzji, jednak zwiększa niepewność co do reakcji systemu. Przy wsparciu działania „Maria Skłodowska-Curie” zespół projektu SAS opracuje innowacyjne podejścia do inżynierii bezpieczeństwa i niezawodności systemów z uwzględnieniem aspektów prawnych i etycznych. Jego wyniki zwiększą bezpieczeństwo i wzmocnią wsparcie dla systemów autonomicznych.
Cel
Autonomous systems offer humankind tremendous opportunities, like freeing us from mundane tasks, carrying out risky procedures and generally giving us more time to enjoy the things we like doing. However, we lack trust in many forms of autonomous systems: partly this is human nature, but primarily because these systems, such as self-driving cars, have not demonstrated their safety credentials. Only by making these systems safer can we expect their widespread acceptance. The Safer Autonomous Systems (SAS) ETN is about getting people to trust these systems by making the systems safer. In order to achieve this objective and to train a group of highly skilled, responsible, future innovators, we will bring together 15 early-stage researchers (ESRs) to investigate new forms of system-safety engineering, dependability engineering, fault-tolerant and failsafe hardware/software design, model-based safety analysis, safety-assurance case development, cyber-security, as well as legal and ethical aspects. SAS will actively research the development of safer autonomous systems at multi-nationals like Bosch, but it also wants to stimulate the development of new safety designs, modelling and assurance techniques by involving the ESRs in SMEs and, potentially, their own start-ups. To help the ESRs put what they have learned during their research and S/T training into practise in their future careers, they will also receive soft-skills training to help them communicate effectively at all levels and become sought-after recruits. SAS is closely aligned with the high-priority areas of the EU, addressing many Horizon 2020 thematics, e.g. Industrial Leadership (Advanced manufacturing and processing), Societal Challenges (Smart, green and integrated transport; Secure, clean and efficient energy) and Excellent Science. But the most important output of SAS will be 15 well qualified people who have been trained to tackle many of the problems now being faced by European industry.
Dziedzina nauki
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineeringautonomous vehicles
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineering
- natural sciencesmathematicsapplied mathematicsstatistics and probability
- natural sciencescomputer and information sciencesartificial intelligencemachine learning
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
MSCA-ITN - Marie Skłodowska-Curie Innovative Training Networks (ITN)Koordynator
3000 Leuven
Belgia
Zobacz na mapie
Uczestnicy (6)
YO10 5DD York North Yorkshire
Zobacz na mapie
75794 Paris
Zobacz na mapie
80686 Munchen
Zobacz na mapie
70839 Gerlingen-Schillerhoehe
Zobacz na mapie
CV10 0TU Nuneaton
Zobacz na mapie
3115 JA Schiedam
Zobacz na mapie
Partnerzy (10)
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
V93V6K4 Killarney Kerry
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
6708 PM Wageningen
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
4035 Stavanger
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
31520 Ramonville Saint Agne
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
31060 Toulouse
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
EC3M 4BS London
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
CV3 4LF COVENTRY
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
79183 Waldkirch
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
8210 Zedelgem
Zobacz na mapie
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
67663 Kaiserslautern
Zobacz na mapie