European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Development of competitive, next generation biofuels from municipal solid waste

Opis projektu

Bardziej ekologiczne i konkurencyjne biopaliwa

Rządy na całym świecie uświadamiają sobie konieczność walki ze zmianą klimatu i jej skutkami. Głównym celem jest przede wszystkim zatrzymanie postępujących zniszczeń oraz efektów zmian. Jednym z działań wykorzystywanych w tym celu jest popularyzacja biopaliw promowanych jako niskoemisyjna alternatywa dla paliw kopalnych, zmniejszająca emisję gazów cieplarnianych. Niestety, obecnie dostępne na rynku opcje wymagają wysokoemisyjnych i szkodliwych dla środowiska procesów produkcyjnych, przez co nie są optymalnym sposobem zaspokojenia obecnych potrzeb. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu BioRen zamierza wprowadzić nowy, wysokowartościowy dodatek do paliw – glicerol tetr-eter butylowy, który pozwoli na zwiększenie osiągów silnika i ograniczenie emisji spalin. W ramach projektu ma powstać nowatorski i czysty sposób przekształcania izobutanolu w izobuten.

Cel

The objective of BioRen is to develop techno-economical competitive drop-in biofuels for road transport from the organic fraction of municipal solid waste (OFMSW). A higher value fuel is targeted: glycerol tertiary butyl ether (GTBE) is a promising fuel additive to both diesel and gasoline that improves engine performance and cuts harmful exhaust emissions (i.e. fine dust). It can be blended in higher amounts than e.g. ethanol, without having to change the engine. Bio-ethanol and bio-isobutanol from OFMSW are required intermediaries in this innovation path towards GTBE. Their specific business case as second generation drop-in fuel will be compared to the bio-GTBE business case, to select the most sustainable option for building a demo plant. The project will develop a pretreatment method, industrial 2G Saccharomyces strains that produce ethanol and isobutanol respectively and chemical dehydration to convert isobutanol into isobutene. The isobutene is converted into GTBE by adding Category 1 glycerol, another problematic waste stream. The resulting fuels (ethanol, isobutanol and GTBE) will be tested in engine tests to provide feedback regarding their performance, emission results and fuel use. This ambitious project is continuously monitored by LCA, techno-economic, market and regulatory and IP analysis in order to come up with a realistic business plan. The developed processes will be integrated in a revolutionary MSW treatment plant that combines the most efficient technologies of material reuse, and is currently looking into optimising the profitability of its organic waste fraction. The project consortium has all the required players to succeed: 3 RTO’s address the research challenges, 7 SMEs either bring in their technological developments or are a scale-up partner that bring the processes to min. TRL5. The project is led by a financial consultancy that invests in the MSW demonstration treatment plant.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-LC-SC3-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-LC-SC3-2018-RES-SingleStage

Koordynator

D.C. CORPORATE FINANCE
Wkład UE netto
€ 162 200,00
Adres
WATERLELIELAAN 1
9032 Wondelgem
Belgia

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Vlaams Gewest Prov. Oost-Vlaanderen Arr. Gent
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 237 200,00

Uczestnicy (11)