European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

HARMONISED EUROPEAN SOLUTIONS FOR TESTING AUTOMATED ROAD TRANSPORT

Opis projektu

Metoda przeprowadzania badań i testów pojazdów zautomatyzowanych w Europie

Od wprowadzenia na drogi w pełni autonomicznych pojazdów może dzielić nas jeszcze wiele lat, jednak już teraz Unia Europejska określa połączoną i zautomatyzowaną mobilność mianem rewolucyjnego i innowacyjnego systemu transportu, który pozwoli na ograniczenie szkodliwych emisji oraz liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych. W związku z tym 17 partnerów z dziewięciu krajów pracuje nad określeniem procedur badania oraz testowania funkcji połączonej i zautomatyzowanej mobilności, w tym kluczowych technologii obejmujących między innymi komunikację, cyberbezpieczeństwo oraz pozycjonowanie. Wdrożone przez zespół finansowanego przez Unię Europejską projektu HEADSTART testy będą prowadzone zarówno w ramach symulacji, jak i w rzeczywistych warunkach. Główne cele projektu obejmują określenie istniejących metodologii i procedur, harmonizację podejść do badań i testowania, a także opracowanie metod testowania i certyfikacji funkcji połączonej i zautomatyzowanej mobilności. Zainteresowane podmioty mogą dołączyć do inicjatywy w ramach sieci ekspertów, dzięki czemu będą mogły uczestniczyć w opracowywaniu metodologii oraz opartych na niej procedur.

Cel

The HEADSTART (Harmonised European Solutions for Testing Automated Road Transport) project will define testing and validation procedures of Connected and Automated Driving (CAD) functions including its key enabling technologies (i.e. communications, cyber-security, positioning) by cross-linking of all test instances such as simulation, proving ground and real world field tests to validate safety and security performance according to the needs of key user groups (technology developers, consumer testing groups and type approval authorities).

Five (5) objectives encompass the HEADSTART project:
1) Create a dynamic catalogue of existing methodologies, procedures, tools for testing, validation and certification considering multi-stakeholder requirements
2) Harmonisation of existing testing and validation approaches taking into account other industries and domains
3) Define and develop test, validation and certification methodologies and procedures for CAD functions building upon existing initiatives.
4) Demonstrate the developed methodologies, procedures and tools through the testing of 4 CAD use cases.
5) Reach consensus by creating and managing an expert network of CAD testing to promote adoption of the project results considering multi-stakeholder needs

HEADSTART brings together a large representation of stakeholders across the value chain leveraging the knowledge from European and national activities on CAD testing. The consortium and associated stakeholders will cluster the most relevant initiatives, develop the specific procedures and tools missing and harmonise the whole approach to reach a harmonised European solution for testing, validating and certifying automated road vehicles. This will be achieved through international cooperation with industry, academia and policy makers participating in dedicated working groups of a managed expert network during the whole project duration.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-DT-ART-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-DT-ART-2018

Koordynator

IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY SA
Wkład UE netto
€ 648 375,00
Adres
L ALBORNAR
43710 Santa Oliva
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Este Cataluña Tarragona
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 668 375,00

Uczestnicy (22)