European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Research into enhanced track and switch and crossing system 2

Opis projektu

W kierunku lepszej infrastruktury kolejowej

Rozjazdy i przejazdy kolejowe stanowią kluczowe elementy sieci kolejowej, dzięki którym pociągi mogą zmieniać tory, po których się poruszają. Uczestnicy finansowanego przez Unię Europejską projektu IN2TRACK2 realizują trzy podprojekty związane z rozjazdami i przejazdami, systemem torów oraz infrastrukturą mostową i tunelową. W zakresie rozjazdów i przejazdów, uczestnicy zajmują się opracowywaniem nowego systemu mającego na celu zwiększenie przepustowości linii kolejowych. W ramach projektu badacze zamierzają również zająć się kwestią budowy torów oraz nowych metod napraw i konserwacji infrastruktury mostowej i kolejowej. Wśród celów projektu można wymienić zmniejszenie kosztów, zwiększenie bezpieczeństwa oraz usprawnienie transportu kolejowego pasażerów w Europie, dzięki czemu kolej stanie się niezawodnym, punktualnym i ekonomicznym środkiem transportu.

Cel

The IN2TRACK2 proposal addresses the topic of “Research into optimised and future railway infrastructure” of the 2018 HORIZON 2020 SHIFT2RAIL Call for proposals for the Joint Undertaking Members (S2R-CFM-IP3-01-2018). IN2TRACK2 deals with rail infrastructure sub-system and covers all the works on Switch & Crossing (S&C), Track and Structures (Bridges and Tunnels) included in the SHIFT2RAIL Innovation Programme 3 (including the project IN2TRACK) and contributes to the full longer-term SHIFT2RAIL objectives. IN2TRACK2 represents the opportunity to choose some high-risk, innovative activities from the current SHIFT2RAIL work programme for development under intensive collaboration as the right path for success.
IN2TRACK2 aims to reduce lifecycle costs, improve reliability and punctuality, whilst increasing capacity, enhancing interoperability and improving the customer experience. The structure of the work plan is designed around the development of a certain number of well-focused technological innovations in several areas (S&C, Track and Structures), each and all together, will contribute to achieve the desired impact at the overall railway system level.
The IN2TRACK2 proposal is organised around three technical sub-projects, which are interconnected: S&C, Track and Structures. S&C activities aim at both improving the operational performance of existing S&C and providing radical new S&C system solutions that deliver a step-change in performance of the asset. The IN2TRACK2 Track activities aim at both exploring new track construction to optimise the today track system and improving the track system substantially to provide a step change in performance. The IN2TRACK 2 Bridges and Tunnels activities aim at improving methods and repair techniques to reduce costs, improve quality and extend the service life of structures. By enhancing S&C, Track and Structures, IN2TRACK2 contributes to all of the expected impacts identified in the Shift2Rail Annual Work Plan 2018.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-S2RJU-2018

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-S2RJU-CFM-2018

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

NETWORK RAIL INFRASTRUCTURE LIMITED
Wkład UE netto
€ 1 817 734,17
Adres
WATERLOO GENERAL OFFICE
SE1 8SW LONDON
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
London Inner London — East Lambeth
Rodzaj działalności
Other
Linki
Koszt całkowity
Brak danych

Uczestnicy (41)