Opis projektu
Narzędzie do wirtualnego modelowania elektrycznych siłowników lotniczych
Samolot z napędem elektrycznym to nowa koncepcja projektowa mająca na drodze do stworzenia całkowicie elektrycznych samolotów, co doprowadzi do zmniejszenia zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń. Nowe źródła zasilania pozwalają na napędzanie większej liczby systemów za pomocą siłowników elektromechanicznych. Ze względu na ich ogromny potencjał, kluczowe jest niezawodne działanie takich systemów. Finansowany przez UE projekt IOVISTAS VIRTEST rozwija wirtualne narzędzie do testowania elektromechanicznych siłowników zamontowanych na elementach sterowania takich jak lotki, klapy, spoilery i skrzydełka aerodynamiczne. Nie wymaga skomplikowanych i kosztownych platform, zapewniając większą elastyczność w projektowaniu produktów, a jednocześnie spełniając standardy bezpieczeństwa.
Cel
"The aim of IOVISTAS VIRTEST project is to contribute to achieve the major expectations from More Electric Aircraft and consequently for reducing fuel consumption, by developing an innovative virtual testing methodology for on ground test facilities dedicated to High Voltage direct Current integration. The project will allow avoiding difficulties related to physical test benches used in aircraft development process, which are complex platforms with high initial and recurring costs. They are usually on the critical path on the development and cannot be easily multiplied to increase the validation capacity.
In particular, the facilities and equipment proposed will be used to test on ground actuation systems of electromechanical actuated surfaces such as ailerons, flaps, spoiler and winglet proposed by the Topic Manager in the context of Clean Sky 2 Regional FTB2 demonstrator, following the technology validation process before the aircraft integration.
In this context the general objective of IOVISTAS VIRTEST project is the design, development and installation of a configurable virtual/hybrid/real ground test environment, aircraft and airframe representative, according to VISTAS EUROCAE standard for on-ground tested validation (up TRL5 of technology integration of airframe) of flight control surfaces driven by electromechanical actuators powered by high voltage DC electrical generation (HVDC).
This general objective is twofold:
• To develop an A/C representative electrical test installation composed by the HVDC part of the A/C electrical generation and distribution system.
• To develop the I/O box concept, in accordance with VISTAS protocol, in order to provide the necessary interconnection between real and virtual test environments, and providing the necessary infrastructure for virtualization at FTB#2 actuation on-ground rig.
The HVDC electrical installation of test bench design will be fully representative of aircraft environment containing real aircraft equipment."
Dziedzina nauki
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
IA - Innovation actionKoordynator
28820 Coslada Madrid
Hiszpania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.