Opis projektu
Silniki bezkorbowe zapewniające czystą i wydajną produkcję energii
Silniki bezkorbowe to rozwiązanie, które zyskuje coraz większą popularność. Umożliwiają one spalanie bez udziału wału korbowego. Pomimo głośnych prób ich produkcji podejmowanych przez wiodące firmy motoryzacyjne, silniki bezkorbowe (FPE) nie znalazły jeszcze zastosowania komercyjnego na dużą skalę. Jednymi z głównych wyzwań są trudności z regulacją sterowania ruchem tłoka. IntelliGen to przełomowa platforma technologiczna, która zapewnia precyzyjną kontrolę FPE, pozwalającą na większą efektywność paliwową, bardzo niską emisję zanieczyszczeń i redukcję kosztów operacyjnych. Rewolucyjna platforma pozwoli również na zapewnienie czystszej, bardziej zrównoważonej przyszłości.
Cel
Clean and efficient Free Piston Engines (FPEs) offer numerous advantages over traditional ICE architectures. Despite some high-profile attempts (Volvo, General Motors, Toyota), FPEs have not yet realised large scale commercial applications as it is very challenging to control the motion of the piston sufficiently. This is a substantial engineering challenge requiring multiple control operations to be performed repeatedly in a millisecond timescale to combat piston drift. There is a need for a flexible platform technology that enables FPEs to address the large range of potential use-cases, and contributes to the reduction of greenhouse gas emissions. IntelliGen is a ground-breaking platform technology for precise control of Free Piston Engines (FPEs), an emerging class of ICEs, which enables higher fuel efficiency, ultra-low emissions, and reduction in the operating cost of power. Furthermore, FPEs are compatible with low carbon and renewable fuels. Due to inherent problems with controlling the variable motion of the piston, commercial FPE development programmes had stalled, until now. IntelliGen enables precise control of piston motion and allows FPE architectures to be designed and scaled to suit any application including automotive and mobile power generation. The revolutionary platform unlocks the vast potential residing in FPEs, paving the way for the next 4 billion engines and a cleaner, more sustainable future. During the phase 1 feasibility study, Libertine will establish a sound go-to-market strategy and supply chain, and will outline further development plans. In the second phase of the innovation project, Libertine will optimise the platform, test and deploy a miniaturised FPE for automotive application, demonstrate medium volume production and obtain certification.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiainżynieria śodowiskaenergetyka i paliwapaliwa ciekłe
- inżynieria i technologiainżynieria śodowiskaenergetyka i paliwaenergia odnawialna
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznaprzemysł elektrotechnicznyenergetykaprodukcja energii elektrycznej
- inżynieria i technologiaprzemysł maszynowyinżynieria pojazdówinżynieria motoryzacyjna
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria informacyjnatelekomunikacja
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-SMEInst-2018-2020-1
System finansowania
SME-1 - SME instrument phase 1Koordynator
S9 1DA SHEFFIELD
Zjednoczone Królestwo
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.