Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

GATE Rudder System as a Retrofit for the Next Generation Propulsion and Steering of Ships

Opis projektu

Większa efektywność energetyczna statków dzięki innowacyjnemu sterowi

Zmniejszenie kosztów operacyjnych i zwiększenie zrównoważonego charakteru sektora żeglugi morskiej – we wszystkich klasach statków – jest jednym z najważniejszych priorytetów Unii Europejskiej. Odpowiedzią na to wyzwanie może być układ napędowy z tzw. sterem bramowym (ang. gate rudder), który według dotychczasowych testów znacznie zwiększa efektywność zużycia paliwa i poprawia manewrowość statku. Finansowany przez UE projekt GATERS, realizowany przez konsorcjum 18 ekspertów w dziedzinie technologii i różnych interesariuszy, zamierza wykazać korzyści ze stosowania takiego rozwiązania i udowodnić, że ma ono potencjał do tego, by zrewolucjonizować sektor transportu wodnego. W ramach projektu ten przełomowy układ napędowo-sterujący zostanie zamontowany i przetestowany na statku towarowym przeznaczonym do żeglugi przybrzeżnej, a następnie zespół zbada możliwość zastosowania go w statkach pełnomorskich. Według założeń technologia ma być dostępna dla nowych i istniejących jednostek.

Cel

"GATERS proposes the first retrofit application of a novel propulsion and manoeuvring device for ships, called “Gate Rudder System”. It specifically addresses at the call text “to develop and demonstrate to TRL6 and higher innovative, cost-effective retrofit solution for marine shipping to provide substantial improvements regarding environmental impacts and life cycle cost"". Taking advantage of the remarkable fuel saving (a max of 14% in trials and 30% in-service) and excellent manoeuvrability of the gate rudder system, ""GATERS demonstrates significantly reduced emissions from ships particularly within coastal and port areas to challenge and even exceeding the current and future legislative requirements of the IMO and local regulations for emissions"".

GATERS aims to bring together 18 technology experts and prime stakeholders, including the patent holder, to demonstrate and exploit the benefits of this system by two complementary deliverables. First is the retrofit demonstration of the system for the European short sea shipping operations by installing and operating on a target coastal tanker. Second is the concept exploration of this system for the oceangoing shipping operations, including fleet level. Hence to demonstrate if the Gate Rudder System can be the next generation propulsion and steering system for the waterborne transport.

The three-phase work programme of GATERS includes the investigation of the technical challenges and solutions in Phase1. The detailed design and manufacturing of the retrofit system on the target vessel are to be conducted in Phase2. The demonstration of the retrofit technology on the target vessel and its impact assessment comprising other ship types are included in Phase 3. The two deliverables of the projects will be exploited by the Consortium immediately and the European Maritime Industry to follow up through the comprehensive communication, dissemination and exploitation activities supported by the Industry Advisory Board.
"

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

IA - Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-MG-2018-2019-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

UNIVERSITY OF STRATHCLYDE
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 988 402,50
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 988 402,50

Uczestnicy (17)

Moja broszura 0 0