Opis projektu
Projektowanie bezemisyjnego sektora logistyki miejskiej
Uczestnicy finansowanej przez Unię Europejską inicjatywy ULaaDS zamierzają zaprojektować zupełnie nowatorskie podejście do innowacji systemów logistyki miejskiej. Wizją zespołu jest budowa zrównoważonych i przyjaznych miast dzięki relokacji działalności związanej z logistyką oraz zmiany konfiguracji przepływu towarów w różnych skalach. Mówiąc dokładniej, zespół skupiony wokół projektu ULaaDS zamierza połączyć szereg innowacyjnych rozwiązań w zakresie pojazdów, wyposażenia oraz infrastruktury, nowych podejść do współpracy w wymiarze horyzontalnym, opartych na gospodarce dzielenia się, a także rozwiązań politycznych i działań stanowiących katalizatory zmian systemowych dotyczących infrastruktury usługowej na terenach miejskich i podmiejskich. Celem badaczy jest wspieranie miast w dążeniu do integracji opartych na współpracy zrównoważonych systemów logistycznych w ramach planów zrównoważonej mobilności miejskiej. W związku z tym zespół projektu ULaaDS opracuje nowatorskie ramy wsparcia procesu planowania logistyki w miastach, skupiające interesy i potrzeby przemysłu, rynków oraz władz, opracowane dzięki szeroko zakrojonemu programowi współpracy wszystkich zainteresowanych stron. Dzięki temu powstaną sprzyjające warunki, pozwalające sektorowi prywatnemu na wdrożenie zrównoważonych zasad logistyki w miastach, jednocześnie dając ośrodkom miejskim nowe możliwości w zakresie reagowania na zmienne potrzeby ich mieszkańców. Rezultaty projektu przełożą się na powstanie otwartych narzędzi wspierających procesy decyzyjne oraz wytycznych.
Cel
A consortium led by 3 municipalities (pilot cities) committed to zero emissions city logistics (Bremen, Mechelen, Groningen) has joined forces with logistics stakeholders, both established (e.g. UPS) and new comers (e.g. ViaVan) as well as leading academic institutions in EU to accelerate the deployment of novel, feasible, shared and ZE solutions addressing major upcoming challenges generated by the rising on-demand economy in future urban logistics.
To do so, the ULaaDS project will work on 3 key focus pillars: i) co-creation process to model future on-demand scenarios for urban logistics and definition of relevant ULaaDS delivery solutions through novel toolkit; ii) deployment of 2 ULaaDS solutions co-created (combining new delivery vehicles and novel horizontal collaboration models) through a total of 6 multistakeholder research trials in the 3 pilot cities; iii) assessment of feasible value cases towards urban planning integration (SUMP/SULP).
The ULaaDS solutions will be designed complying with a framework of requirements highly aligned with the call topic and ETP ALICE research priorities. The 3 pilot cities propose 2 preliminary ULaaDS solutions building upon their SotA activities solutions to be further concretised through first project pillar: 1) modular innovative cargobikes operated by crowdsourced couriers to enhance logistics efficiency and multimodality in city centres; 2) integration of urban dual transport services (high on-demand distribution requirements of small goods with on-demand shared personal transport - eVans offering pooling for cargo, semiAGVs, public transport)
Finally, ULaaDS also involves 4 other satellite cities (Rome, Edinburgh, L’Hospitalet, Bergen) which will also apply the novel toolkit created in ULaaDS as well as the overall project methodology to co-create additional ULaaDS solutions relevant to their cities as well as outlines for potential research trials.
ULaaaDS is a project proposal part of ETP ALICE Liaison program.
Dziedzina nauki
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-MG-2019-TwoStages
System finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
28195 Bremen
Niemcy
Zobacz na mapie
Uczestnicy (26)
08013 Barcelona
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
28209 Bremen
Zobacz na mapie
28195 Bremen
Zobacz na mapie
2800 Mechelen
Zobacz na mapie
TW13 7DY Feltham
Zobacz na mapie
2860 Sint-Katelijne-Waver
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1017 HL Amsterdam
Zobacz na mapie
2600 Berchem
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1000 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
08034 Barcelona
Zobacz na mapie
9712 HN Groningen
Zobacz na mapie
9712CP Groningen
Zobacz na mapie
Zakończenie uczestnictwa
9723ZA Groningen
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
9401 LA Assen
Zobacz na mapie
Zakończenie uczestnictwa
8010 Graz
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
0349 Oslo
Zobacz na mapie
80686 Munchen
Zobacz na mapie
1000 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
5014 Bergen
Zobacz na mapie
EH74AZ Edinburgh
Zobacz na mapie
00145 ROMA
Zobacz na mapie
510134 Alba Iulia
Zobacz na mapie
28865 Lilienthal
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
8010 Graz
Zobacz na mapie
50672 KOLN
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
9727 KB Groningen
Zobacz na mapie