Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Cost competitive process for recycling Cobalt from end of life Li-ion batteries

Opis projektu

Prezentacja pojazdów elektrycznych zgodnych z ideą gospodarki o zamkniętym obiegu

Pojazdy elektryczne są częścią programów przyjaznych środowisku, mających na celu zmniejszenie ilości spalanych paliw kopalnych, i są kluczowym czynnikiem umożliwiającym przejście na gospodarkę niskoemisyjną. Jednocześnie mimo że akumulatory litowo-jonowe zasilające pojazdy można poddać recyklingowi – i że zawierają one cenne metale oraz inne materiały, które można odzyskać, przetworzyć, a następnie ponownie wykorzystać – większość z nich trafia na wysypiska śmieci. Ich liczba gwałtownie rośnie, co stanowi poważny problem w gospodarce odpadami. Finansowany ze środków UE projekt CoReco zajmie się tą kwestią dzięki wprowadzeniu innowacyjnego procesu, w ramach którego możliwe będzie odzyskanie 98 % czterech ważnych z rynkowego punktu widzenia metali stosowanych w akumulatorach litowo-jonowych, w tym kobaltu o niemal stuprocentowej czystości. Metale te będzie można ponownie wykorzystać w produkcji akumulatorów.

Cel

The Black Mass is a residue of the Li-ion spent batteries (LIB) composed by Cobalt, Nickel, Manganese, Copper, Lithium, Iron and Carbonates, currently disposed as special waste for the lack of cost-competitive metals recovery technologies. The steep growth of electric vehicles (EV) and hybrid-electric vehicles (HEV) market, projected to reach respectively 25 million and 7.6 million units by 2025, is leading to an unparalleled increase of the Black Mass amount to be disposed (up to 4 million tons by 2025) with an unsustainable expense for the industrial players (100 €/ton). But the Black Mass is a potential source of Cobalt, a critical material for the battery manufacturing: today, more than 60% of the global Cobalt comes from the Democratic Republic of Congo, with a steeply growing trend of its price due to political instability and market demand increase. Cobalt price is highly fluctuating, but it is foreseen to reach >100 €/kg from 2022, with an extra cost of 600 M€/year for EV industry. Recycling the Cobalt contained in the spent batteries would allow to mitigate the price and reduce the dependence of European companies on imports.
CoReco is an innovative and cost competitive process able to recover Cobalt, Nickel, Manganese and Copper contained in the Black Mass derived from the recycling of LIB with high purity. CoReco uses 2 innovative solutions: a Top Blown Rotary Converter for smelting, much more efficient and compact than competing solutions; a single reactor for all subsequent hydrometallurgical purification steps. CoReco is able to recover 98% of Ni, Co, Mn and Cu contained in the Black Mass and to reach > 99% purity of the Cobalt for reuse as secondary raw material for the LIB manufacturing. The compactness and low CAPEX of the plant makes CoReco the most competitive recycling solution on the market: the target Cost of Recovery (CoR) is < 1,200 €/ton (including CAPEX and OPEX), 30% less than competing solutions, making recycling industrially viable.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-SMEInst-2018-2020-1

Koordynator

ECOMET REFINING SRL
Wkład UE netto
€ 50 000,00
Adres
VIA DELL'INDUSTRIA 17-19
26016 SPINO D'ADDA CR
Włochy

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Nord-Ovest Lombardia Cremona
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 71 429,00