Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

PREParE SHIPS - PREdicted Positioning based on Egnss for SHIPS

Opis projektu

Udoskonalanie nawigacji na potrzeby statków

Rozwój technologiczny jest już od dawna ukierunkowany na usprawnianie nawigacji na pokładach statków i umożliwianie ich monitorowania z brzegu w celu zwiększania bezpieczeństwa na morzu. Finansowany ze środków UE projekt PREParE SHIPS ma na celu opracowanie i zademonstrowanie stworzonego w ramach współpracy stabilnego rozwiązania w zakresie nawigacji. Uczestnicy projektu mają w planach ulepszenie i udoskonalenie istniejących rozwiązań programowych poprzez wykorzystanie wyjątkowych sygnałów systemu nawigacyjnego Galileo, a także połączenie innych informacji morskich dotyczących parametrów wewnętrznych i zewnętrznych oraz technologii czujników. Ten udoskonalony system nawigacji znacznie zwiększa bezpieczeństwo i wydajność, a w zamierzeniu ma stać się podstawą dla przyszłych operacji autonomicznych. Projekt PREParE SHIPS będzie poświęcony również wdrożeniu połączenia czujników warstwy percepcji, wykorzystujących dane historyczne gromadzone na statku w podobnych warunkach w oparciu o hybrydowe modele uczenia maszynowego.

Cel

The objective of the project ‘PREParE SHIPS’ is the development and demonstration of a collaborative resilience navigation solution. It aims to develop and enhance existing software solution by exploiting the distinguished features of Galileo signals as well as combining it with other nautical information on internal as well as external parameters and sensor technologies. The final navigation decision support tool implemented consists of collaborative exchange by ship2ship communication of dynamically predicted future position based on resilient position from Galileo receivers. This will increase safety and efficiency significantly and will be the base of future autonomous operations.
Besides the use of vessel on board sensors, ‘PREParE SHIPS’ will also make use of data learning of earlier ship behaviour to exchange near-future positions with vessels in the vicinity and VTS centers (Vessel Traffic Services) to increase safety and improve decision making. In order to define the correct requirements for the PREParE SHIPS combined positioning solution, a collaborative automated vessel application will be defined and developed. The vessel application will rely on the high availability positioning solution and use it to couple its various navigational systems with ship2ship/ ship2shore and aggregate information received from other connected vessels. As there will be a transition period where a lot of vessels are neither connected nor automated, solutions having high impact during low penetration are in focus. ‘PREParE SHIPS’ will implement and demonstrate a fairway geo-fencing with high precision positioning taking into account various data sources (e.g. wind and current) as well as a traffic monitoring and predicted positions so it can allow for safe decisions based on robust data. This means that ‘PREParE SHIPS’ also will implement perception layer sensor fusion that uses information collected historically in similar conditions based on machine learning-hybrid models.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

IA - Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-SPACE-EGNSS-2019-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

RISE RESEARCH INSTITUTES OF SWEDEN AB
Wkład UE netto
€ 1 170 312,00
Koszt całkowity
€ 1 170 312,50

Uczestnicy (5)