Opis projektu
Rozumienie roli lotnictwa w systemie intermodalnym
Modernizacja europejskiego systemu zarządzania ruchem lotniczym ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia zrównoważonego rozwoju oraz zaspokojenie zapotrzebowania pasażerów na loty, którego wzrost jest przewidywany do 2035 roku. Uczestnicy projektu Modus realizowanego w ramach programu badań w zakresie zarządzania ruchem lotniczym w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (SESAR) zamierzają dokonać kompleksowej analizy działania systemu transportu, skupiając się w szczególności na roli lotnictwa. Badania skupią się na określeniu oraz ocenie (przyszłych) czynników stymulujących popyt wśród pasażerów i podaż mobilności. Na tej podstawie zostaną opracowane scenariusze dotyczące mobilności przyszłości, obejmujące horyzont czasowy do roku 2030 i dalej, uwzględniające aspekty takie jak nowe konteksty regulacyjne oraz nowe normy środowiskowe, a także nowe modele biznesowe operatorów transportu. Badacze wezmą także pod uwagę zdarzenia, które mogą potencjalnie zmienić oblicze rynku.
Cel
"The Modus project addresses the topic SESAR-ER4-10-2019 ""ATM Role in Intermodal Transport"". The main objective is the analysis of the performance of the overall transport system by considering the entire door-to-door journey holistically, and assessing the role of air transport within an integrated, intermodal approach. For this purpose, Modus identifies and assesses (future) drivers for passenger demand and supply of mobility in terms of their impact on passenger mode choice. This enables the development of multiple scenarios of future mobility paths, taking into account aspects such as new regulatory contexts meeting new environmental standards, or new transport operators' business models, covering a time horizon of 2030+. An integrated modelling approach which includes the development of data-driven models of air and ground passenger transport in Europe is implemented to assess the impact across these scenario on airside and landside processes and capacities. This provides detailed insight in the impact a complementary intermodal alignment or competition may have on the air transport sector. Using this insight into and modelling results of the future transport system, both quantitative as well as qualitative analyses, including a set of performance and connectivity indicators with specific business and operational targets and constraints, are applied to identify and assess the main gaps and barriers in achieving European (air) mobility goals. Based on these analyses, potential solutions in regard to processes, technologies and changes required to meet high-level European transport objectives are proposed, including, for example, recommending ways how air transport can evolve by efficiently connecting information and services with other transport modes to achieve the e.g. 4 hours door-to-door goal."
Słowa kluczowe
Program(-y)
System finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
82024 Taufkirchen
Niemcy