Opis projektu
Robot do ładowania samochodu elektrycznego
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie rośnie. Kluczowe punkty sprzedaży to brak hałasu, zero zanieczyszczeń, lepsze przyspieszenie i znacznie niższe koszty eksploatacji. Niepokój o zasięg (odczuwalny, gdy poziom naładowania akumulatora jest niski), pozostaje jednak barierą, która sprawia, że nie każdy decyduje się na zakup samochodu elektrycznego. Włoski start-up DazeTechnology opracował autonomiczny system ładowania przewodzącego DazePlug dla pojazdów elektrycznych w celu zautomatyzowania ładowania, a finansowany przez UE projekt DazePlug umożliwi przeniesienie tej technologii do etapu przemysłowego. System DazePlug zawiera robotyczne złącze, które jest podłączone do sieci elektrycznej. Pod samochodem montowane jest specjalne urządzenie, które podłącza się bezpośrednio do akumulatora pojazdu. Robot znajdujący się poza samochodem automatycznie dociera do wtyczki i łączy się z pojazdem po zakończeniu parkowania.
Cel
Daze Technology, an Italian high-tech start-up, has developed DazePlug, the first totally autonomous conductive charging system for Electric Vehicles (EV) to automate EV recharge. EV are the future of mobility and 2022 is expected to represent an important turning point for electric mobility, as the price of EV is forecasted to be on par with the price of their combustion engine counterparts. Studies by Deloitte, PwC and McKinsey have pointed out that there are two basic issues that are keeping a share of customers away from the adoption of EV: 1) the “range anxiety”, which basically reflects in the question “Will I manage to reach my destination and come back?”;2) the “User Experience”, which deals with the complexity of the charging operations. We all know how to refuel our combustion engine cars, but charging an electric vehicle is a completely different story. Despite the wider availability of public charging stations, 90% of users are adopting and will still adopt home charging. However, who had the chance to perform manual EV charging knows that the cable is bulky and heavy and to avoid accidents the driver must be sure that the cable is dry and not coiled before starting the charge. Besides, once finished, the cable must be unplugged and stored safely. DazePlug solves this problem through a robotic connector, placed on the ground and connected to an electrical power supply network, and an on-board device installed under the car and directly connected to the vehicle’s battery. The off-board robot automatically reaches the plug and connects itself to the vehicle once the parking is completed, allowing the complete automation of the charging process through a simple plug&play socket kit, dramatically enhancing the user experience. This EIC Accelerator project will allow Daze to take the technology to the industrial stage, cooperating with a prominent OEM (Maserati), an energy utility (Engie) and a TIER-1 supplier (Zollner).
Dziedzina nauki
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-EIC-SMEInst-2018-2020-3
System finansowania
SME-2b - SME Instrument (grant only and blended finance)Koordynator
24126 BERGAMO BG
Włochy
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.