Apel deputowanych do Parlamentu Europejskiego o wznowienie negocjacji na temat Galileo
Deputowani do Parlamentu Europejskiego przyjęli rezolucję wyrażającą głębokie zaniepokojenie załamaniem negocjacji na temat Galileo - europejskiego systemu nawigacji satelitarnej. Stwierdzili, że opóźnienia podniosą koszt projektu. Ponadto w rezolucji wezwali Komisję Europejską do opracowania wniosku regulującego kwestie odpowiedzialności za projekt. Zarówno komisarz UE ds. transportu Jacques Barrot, jak i Rada ds. Transportu wzywały już konsorcjum do wznowienia negocjacji. Do impasu doszło, gdy osiem przedsiębiorstw wchodzących w skład prywatnego konsorcjum nie było w stanie uzgodnić między sobą podziału prac. Konsorcjum jest elementem partnerstwa publiczno-prywatnego, które odpowiada za zarządzanie projektem Galileo. Parlament jest "głęboko zaniepokojony faktem, że od kilku miesięcy negocjacje na temat koncesji stoją w miejscu" - czytamy w treści rezolucji. Z tego powodu deputowani do Parlamentu Europejskiego popierają przyznanie komisarzowi Barrotowi mandatu do przedłożenia w czerwcu Radzie ds. Transportu następujących zagadnień: - wiarygodnego planu osiągnięcia porozumienia w możliwie najszybszym terminie; - możliwych rozwiązań w celu zabezpieczenia długoterminowych zobowiązań finansowych; - scenariusza możliwie najszybszego wprowadzenia geostacjonarnego systemu pokrycia nawigacyjnego (EGNOS); - alternatywnego scenariusza realizacji programu, ze szczególnym uwzględnieniem kosztów, ryzyka i przystępności. Projekt Galileo jest pierwszym przykładem partnerstwa publiczno-prywatnego na poziomie UE. Prywatne konsorcjum odpowiada za rozmieszczenie i działanie 30 satelitów, podczas gdy zadaniem organu nadzorczego europejskiego globalnego systemu nawigacji satelitarnej (GNSS) - instytucji publicznej - jest nadzorowanie działalności tego konsorcjum. Rezolucja Parlamentu wzywa Komisję do przedstawienia propozycji dotyczącej "ustalenia przejrzystej odpowiedzialności politycznej i przywództwa po stronie Komisji". Po uruchomieniu projekt Galileo umożliwi świadczenie usług w zakresie precyzyjnego pozycjonowania i pomiaru czasu do zastosowań cywilnych. Może okazać się przydatny w systemach kontroli kolei, akcjach ratowniczych na morzu i w powietrzu, zarządzaniu kryzysowym w sytuacjach katastrof oraz przy badaniu zasobów ropy naftowej i gazu. Komisarz ocenia, że w 2025 r. rynek produktów i usług powiązanych z zastosowaniami GNSS osiągnie wartość 400 mld euro.