Zwiększenie wydajność samochodów z napędem elektrycznym
Reakcja konwersji gazu wodnego (WGS) ma zasadnicze znaczenie w produkcji oczyszczonego lub czystego wodoru, jednakże konwencjonalne katalizatory WGS, czy też substancje przyspieszające zachodzenie reakcji bez wpływu na nie, nie nadają się do zastosowań w przenośnych ogniwach paliwowych. Cer (Ce) to metaliczny pierwiastek chemiczny, który może potencjalnie stać się elementem nowej generacji nanokatalizatorów WGS. Jednak pomimo iż został on poddany kompleksowym badaniom, scharakteryzowanie jego roli w skomplikowanym mechanizmie reakcji WGS nadal pozostaje wyzwaniem. Projekt "Optymalizacja katalizatorów konwersji gazu wodnego: podejście fundamentalne i mechaniczne" (Nanowgs) miał na celu zidentyfikowanie fazy aktywnej reakcji WGS oraz scharakteryzowanie aktywnych rodzajów i pośredników reakcji z myślą o stworzeniu usprawnionej generacji katalizatorów WGS. Dotychczas naukowcom udało się określić rolę specyficznych związków opartych na cerze w mechanizmie reakcji. W szczególności korelacje między zdolnością redukcyjną odmian tlenku ceru (CeOx) a wydajnością katalizatora wskazała znaczenie fazy metalicznej i wsparcia tlenku metalu w mechanizmie reakcji. Zasadniczo końcowa faza projektu Nanowgs miała na celu optymalizację interakcji między metalem a substancją wspierającą na rzecz przygotowania, scharakteryzowania i przetestowania usprawnionej generacji katalizatorów WGS. Wyniki projektu mogą nas przybliżyć do produkcji oczyszczonego wodoru, a technologia ta może być właśnie tym, co będzie napędzać nasze następne samochody elektryczne.
