Płynny transport na horyzoncie Wyobraźmy sobie Europę, w której różne środki transportu płynnie się ze sobą łączą, a ludzie i towary wydajniej osiągają swoje cele podróży. Pewna inicjatywa UE przybliżyła nas do tej perspektywy. Zmiana klimatu i środowisko © Thinkstock Zintegrowany system transportu musi ułatwiać transfer między różnymi trybami transportu, tj. musi być wysoce intermodalny. Finansowany ze środków UE projekt "Działanie wspomagające na rzecz paneuropejskich zainteresowanych stron i użytkowników wspierających zintegrowane technologie pilotażowe zwiększające wydajność intermodalnego transportu" (Intermode-TRANS) miał na celu zwiększenie integracji na rzecz bardziej zrównoważonego sektora transportu. Założeniem projektu było przesunięcie dużego ruchu drogowego w kierunku transportu wodnego i kolejowego poprzez zastosowanie nowoczesnych technologii i narzędzi przeładunkowych. W ramach różnych warsztatów zgromadził on producentów sektora transportowego, inżynierów i operatorów z myślą o wsparciu małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) oraz nowych państw członkowskich UE, a także o poprawie intermodalnego transportu. W ramach projektu Intermode-TRANS skutecznie ustanowiono platformę dla wszystkich zainteresowanych stron, wnosząc istotne wytyczne w zakresie działań badawczo-rozwojowych w dziedzinie technologii intermodalnej. Do celów projektu należało opracowanie zaawansowanych, znormalizowanych rozwiązań w zakresie technologii intermodalnych, a także podjęcie kwestii niezgodności między dostępnymi narzędziami i technologiami. Realizatorzy projektu zbadali także, między innymi wyzwaniami, niezdolność różnych technologii końcowych do obsługi coraz większego zapotrzebowania transportowego. Następnie przeprowadzili badanie w celu określenia trendów i przeszkód wobec transportu intermodalnego. Równocześnie położyli fundamenty pod przyszłe badania poprzez wzmożone nawiązywanie kontaktów w celu wsparcia zrównoważonego transportu powierzchniowego w nadchodzących dziesięcioleciach. Wszystkie wyniki projektu zostały rozpowszechnione podczas konferencji i warsztatów. Oczekuje się, że w dalszej perspektywie badanie przyczyni się do zmniejszenia natężenia ruchu oraz poprawy zrównoważenia w sektorze transportu. Jeżeli rezultaty zostaną wykorzystane prawidłowo, wtedy powinny przynieść wiele pozytywnych efektów w dziedzinie logistyki, transportu pasażerskiego oraz gospodarki w Europie.
