European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Acoustically Green Road Vehicles and City Areas

Article Category

Article available in the following languages:

Zmniejszyć hałas w miastach

Udoskonalone pojazdy, sprawniejsza infrastruktura drogowa oraz mnóstwo zaawansowanych technologicznie narzędzi i koncepcji mogą sprawić, że na terenach śródmiejskich będzie dużo ciszej. W ramach unijnego inicjatywy opracowano innowacyjne narzędzia pomagające ograniczać hałas w środowisku miejskim.

Zmiana klimatu i środowisko icon Zmiana klimatu i środowisko

Naukowcy prowadzący badania nad zanieczyszczeniami powietrza i hałasem połączyli siły, aby stworzyć strefy ciszy (Q-Zone), czyli obszary śródmiejskie, w których dozwolone będzie poruszanie się wyłącznie cichymi, niskoemisyjnymi pojazdami. Celem finansowanego ze środków UE projektu "Acoustically green road vehicles and city areas" (CITYHUSH) było umożliwienie miasto stworzenia stref ciszy, w którym hałas byłby zmniejszony o ponad 20 decybeli, oraz parków w obrębie tych stref, w których hałas byłby zmniejszony o 25 decybeli. Aby określić warunki brzegowe potrzebne do utworzenia stref ciszy, a także warunki brzegowe i maksymalne wartości obniżenia hałasu w parkach znajdujących się w tych strefach, wykorzystano pięć testowych miast, odzwierciedlających różne modele hałasu i ruchu ulicznego w Europie.. Aby zrealizować te założenia, uczestnicy projektu dokonali ponownego wyznaczenia modeli oceny hałasu wewnątrz i na zewnątrz budynków, określających wartość procentową i liczbę mieszkańców, którym przeszkadza hałas na danym obszarze, takim jak ulice i parki. Uczeni opracowali szereg narzędzi do cichych pojazdów i nawierzchni drogowych, a także ekranów akustycznych. Zmierzyli hałas generowany przez ciche i nieskoemisyjne pojazdy, tworząc dokładne psychoakustyczne mapy hałasu. Obejmowało to również opracowanie charakterystyki hałasu, która będzie stosowana przy sprzedaży tych pojazdów oraz ustalaniu dopuszczalności ich użytkowania w mieście. Badacze stworzyli również narzędzie, czy też "profilometr", do pomiaru nierówności dróg, a także opracowali strategię dróg ograniczających emisję hałasu poprzez zastosowanie zwartych, elastycznych nawierzchni drogowych oraz cichych opon. Określono kryteria użytkowania cichych motocykli w miastach. Partnerzy projektu przeanalizowali także możliwość ograniczenia hałasu przy pomocy technologii okrywy opony oraz opracowali rozwiązania dotyczące budowy elewacji budynków i ekranów akustycznych zatrzymujących hałas o niskich częstotliwościach. Projekt CITYHUSH przyczynia się do budowy cichych miast przyszłości. Jego uczestnicy zaproponowali rozwiązania i narzędzia umożliwiające rozwiązanie problemu hałasu transportowego, dzięki którym mieszkańcy europejskich miast będą mogli poprawić jakość swojego życia.

Słowa kluczowe

Pojazdy drogowe, śródmieścia, zagrożenie hałasem, strefy ciszy, dzielnice miast

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania