Europejskie sieci transportowe pod okiem monitoringu
Na przestrzeni ostatnich lat trzęsienia ziemi, wypadki przemysłowe i awarie energetyczne spowodowały uszkodzenie lub zniszczenie wielu tuneli i mostów w Europie. Wykrywanie i monitorowanie wszelkich powierzchniowych i podpowierzchniowych zmian strukturalnych w czasie rzeczywistym ma zatem kluczowe znaczenie. W tym kontekście finansowany ze środków UE projekt "Integrated system for transport infrastructure surveillance and monitoring by electromagnetic sensing" (ISTIMES) opracował teleinformatyczny system zdalnych czujników. System dostarcza bieżących informacji o stanie infrastruktury, znacznie ułatwiając wykrywanie uszkodzeń i rutynową konserwację. Projekt systemu zapewnia lepszą świadomość sytuacji i sprawniejsze zarządzanie kryzysowe w obliczu sytuacji awaryjnych i katastrof. Nowatorski system ISTIMES monitoruje struktury inżynierii lądowej i nieprzerwanie dostarcza informacji o uszkodzeniach również podczas sytuacji kryzysowej i po jej zakończeniu. Rejestrowane informacje mogą też wspomagać ewakuację awaryjną ratowników i zwykłych ludzi. Z nowymi systemami teleinformatycznymi zintegrowano najnowocześniejsze lokalne czujniki elektromagnetyczne wykorzystujące komunikację satelitarną, dzięki czemu możliwe jest zdalne sterowanie i generowanie obrazów w różnych skalach czasowych i przestrzennych. Zastosowanie lokalnie instalowanych czujników rozproszonych umożliwia rejestrowanie bardziej szczegółowych informacji o narażonych i uszkodzonych częściach konstrukcji. Otwarta architektura systemu pozwala obsługiwać różnorodne czujniki i w prosty sposób zwiększać zakres systemów poprzez integrowanie dodatkowych czujników i wymianę danych z innymi sieciami. Ulepszono kilka nieinwazyjnych technik wykorzystujących czujniki elektromagnetyczne, aby umożliwić monitorowanie i wykrywanie zmian powierzchniowych i podpowierzchniowych w konstrukcjach z zastosowaniem wielu metod i różnych skal. Opracowano sześć prototypów czujników do testów. Systemy czujników sprawdzono na dwóch stanowiskach terenowych i dwóch testowych. Jeden z eksperymentów zasługuje na specjalną uwagę, ponieważ bada on wpływ silnych udarów mechanicznych na strukturę inżynierii lądowej z wykorzystaniem wielu współpracujących systemów czujników. Systemy monitorowania i zarządzania kryzysowego w rodzaju rozwiązania stworzonego przez projekt ISTIMES umożliwiają szybką i wiarygodną ocenę szkód dzięki zintegrowaniu wielu różnych technik, a ich funkcjonowanie może dodatkowo zmniejszać motywację do ataków terrorystycznych.
Słowa kluczowe
Czujnik zdalny, czujnik elektromagnetyczny, monitorowanie, katastrofa, infrastruktura transportowa, zarządzanie kryzysowe
