Dostęp do transportu dla wszystkich
W idealnym świecie z transportu publicznego powinien móc korzystać każdy, w tym osoby starsze i niepełnosprawne fizycznie. W Europie, której ludność szybko się starzeje, a liczba osób niepełnosprawnych szacowana jest na 63 miliony, politycy starają się stworzyć system transportowy, których byłby dostępny dla wszystkich. W ramach finansowanego ze środków UE projektu ACCESS 2 ALL ("Mobility schemes ensuring accessibility of public transport for all users") zachęcano najważniejszych graczy sektora transportu publicznego do zwiększenia mobilności w tym zakresie. Prace rozpoczęto od określenia potrzeb użytkowników, aby zidentyfikować ok. 100 dobrych praktyk, wraz z zagrożeniami dla podróżnych o ograniczonej zdolności poruszania się. Zespół projektu dokonał także przeglądu najnowszych badań i rozwiązań technologicznych mających na celu usprawnienie usług transportu publicznego, a dodatkowo opracował scenariusze wdrożenia i zalecenia dotyczące polityki. Zaproponowano też zindywidualizowane usługi i rozwiązania dotyczące wyznaczanie tras oraz precyzyjne metody lokalizacji, z uwzględnieniem kwestii społecznych oraz różnic kulturowych i międzypokoleniowych. Wśród zaproponowanych rozwiązań znalazła się technologia interfejsu człowiek-maszyna, ułatwiająca przewóz osób niepełnosprawnych fizycznie. Ogólnie rzecz biorąc, w ramach projektu opracowano programy mobilności, zalecenia dotyczące polityki oraz konkretne wytyczne promujące dostępność transportu dla wszystkich użytkowników. Operatorów transportu publicznego zachęcano do stosowania tych programów przy wsparciu odpowiednich szkoleń, oprogramowania, forów użytkowników oraz inicjatyw e-learningowych. Nowy paradygmat transportu publicznego został stworzony w taki sposób, aby był przyjazny nie tylko osób starszych czy niepełnosprawnych fizycznie, ale także, na przykład, dla osób niepiśmiennych czy dyslektycznych. Przy wsparciu zakrojonego na szeroką skalę programu informacyjnego skierowanego do interesariuszy sektora transportowego i prawodawców, zespół projektu przygotował grunt pod uczynienie transportu dużo bardziej przystępnym i dostępnym. Przygotowano także plan działań badawczych w perspektywie krótko-, średnio-, długoterminowej, który pomoże zrealizować cele projektu. Działania te powinny przyczynić się do poprawy funkcjonowania transportu publicznego, obniżenia kosztów operacyjnych, stworzenia efektu synergii między operatorami oraz zwiększenia dostępności transportu dla wszystkich obywateli.
