Opis projektu
Nowy sposób na poruszanie się po mieście
Poruszanie się po mieście jeszcze nigdy nie było tak łatwe, szybkie, ekologiczne i energooszczędne. Od rowerów tradycyjnych po elektryczne i od elektrycznych hulajnóg skuterów po elektryczne monocykle – codzienne podróże stają się coraz bardziej intermodalne. Podążając tym tropem, w ramach finansowanego przez UE projektu LEONARDO powstaje nowy mikropojazd. Wykorzystując najlepsze cechy jednośladu i hulajnogi, będzie on łączył funkcje uwzględniające potrzeby użytkowników i przepisy dotyczące bezpieczeństwa. W etapie przeprojektowania uwzględnione zostaną również aspekty elektryczne i elektroniczne. W ramach projektu planuje się przetestowanie floty tych nowych pojazdów w czterech europejskich miastach. Mikropojazdy będą testowane przez setki użytkowników na zasadzie rotacji.
Cel
The objectives of LEONARDO are:
1) to develop a new microvehicle based on the smart fusion of the concepts of monowheel and scooter. The monowheel and the scooter have the best characteristics to be used as a means of daily transport and to fully exploit the intermodality. The new microvehicle will take the best features of these two vehicles and eliminate the disadvantages, obtaining a silent, clean, energy efficient and safe vehicle, as well as attractive and affordable to the public so that the barriers for adopting it are minimized. The development includes a) the consolidation of already outlined conpects, through analysis of functionality and comparison with existing vehicles, on the basis of an extensive analysis of user's needs and safety and regulamentary aspects b) structural and electrical / electronic design c) in-house testing
2) to do an extensive demonstration and re-design activity. The vehicle will be tested in a real environment in 5 European cities: Rome, Palermo, Eilat and 2 others that will be identified with a tender. In these demonstration tests, a fleet of vehicle will be tested for free by hundreds of users, on a rotating basis. Each vehicle can be used in stand alone mode or in battery sharing mode, through a system already developed by UNIFI, made available for the project. Operating data will be automatically collected through a platform and users will be asked to give feedback weekly. The pilot in Rome and Palermo will start with 50 vehicles and will be used for a revision and re-design process, to arrive up to a TRL 7. Afterwards, the other pilots will start, in sequence, for 3 months in each city, in which 100 vehicles will be tested. These tests will be used to refine the vehicle up to the TRL8-9 and to do a physical demonstration of the technical and economic feasibility. During the pilots, pre-orders will be accepted. A detailed exploitation strategy and a draft business plan for the vehicle will be draft with the data collected.
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
IA - Innovation action
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-LC-GV-2018-2019-2020
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
50121 Florence
Włochy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.