Opis projektu
Modelowanie formalne i optymalne zarządzanie ruchem na potrzeby systemów bloków ruchomych opartych na GNSS
Celem finansowanego ze środków UE projektu PERFORMINGRAIL jest określenie, poprzez modelowanie formalne i optymalne zarządzanie ruchem, sygnalizacji kolejowej bloków ruchomych z wykorzystaniem zaawansowanych metod pozycjonowania pociągów opartych na globalnym systemie nawigacji satelitarnej (ang. global navigation satellite system, GNSS), która ograniczy potencjalne zagrożenia w różnych segmentach rynku. Zespół projektu wdraża holistyczne podejście systemowe w celu sprostania wyzwaniom związanym z koncepcjami bloków ruchomych i wirtualnego sprzęgu w zakresie zasad i specyfikacji bezpiecznego działania, niezawodnych technologii monitorowania integralności pociągów (ang. Train Integrity Monitoring, TIM), bezpiecznej lokalizacji pociągów w oparciu o GNSS oraz zoptymalizowanych algorytmów zarządzania ruchem. Głównymi celami projektu są poprawa i weryfikacja istniejących specyfikacji dotyczących sygnalizacji bloków ruchomych, przy jednoczesnym opracowaniu formalnych modeli, algorytmów i sprawdzonych koncepcji w celu przetestowania i zatwierdzenia przyszłej zintegrowanej architektury systemu bloków ruchomych, która zapewni bezpieczne i skuteczne działanie.
Cel
PERFORMINGRAIL will support the activities of the IP2 Adaptable Communications Technology Demonstrator, by helping to bring the developments as close as possible to the market but also supporting to update the regulatory framework.
In accordance with the objectives of the IP2 TD2.4 Fail Safe Train Positioning (including GNSS) described in the S2R Multi Annual Action Plan (MAAP), in the field of Train Localisation (based on the use of combined technologies such as for example EGNSS, IMU, kinematics, Digital Map) the main objectives of PERFORMINGRAIL are to contribute with:
∙ Enhanced railways Fault Detection and Exclusion algorithms for addressing local feared events;
∙ Data fusion algorithms suitable for railway safe applications,
∙ EGNSS monitoring techniques based on carrier phase measurement and multi-frequency technology;
∙ To help promote the use of formal methods as a means to check safety of advanced railway operation (in accordance with IP2 TD2.7); and
To provide Independent Assessment Report on the proposed technologies and solutions.
The aim of PERFORMINGRAIL is to delineate through, formal modelling and optimal traffic management, a moving block railway signalling that mitigates potential hazards in the diverse market segments.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- nauki społecznegeografia społeczna i ekonomicznatransportsystemy nawigacyjnenawigacja satelitarnaglobalny system nawigacji satelitarnej
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-S2RJU-OC-2020
System finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
B15 2TT Birmingham
Zjednoczone Królestwo