Opis projektu
Nowe narzędzie do wspierania odpornych na klimat śródlądowych dróg wodnych
Setki europejskich miast i regionów przemysłowych są ze sobą połączone siecią dróg wodnych o długości ponad 37 000 kilometrów. Śródlądowe drogi wodne odgrywają ważną rolę w transporcie towarów. W rzeczywistości 13 państw członkowskich UE dysponuje połączoną siecią dróg wodnych. W ramach finansowanego przez UE projektu PLOTO zbadana zostanie odporność infrastruktury śródlądowych dróg wodnych oraz połączonej z nią infrastruktury lądowej. Celem jest zapewnienie niezawodnej dostępności sieci w niesprzyjających warunkach (ekstremalne warunki pogodowe, wypadki i innego rodzaju zagrożenia). Badacze z projektu wykorzystają dane modelowania w wysokiej rozdzielczości, aby przeprowadzić ocenę ryzyka klimatycznego. W ramach projektu zostanie również opracowane innowacyjne narzędzie do planowania, które może realizować scenariusze oceny wpływu/ryzyka/odporności typu „co, jeśli”.
Cel
PLOTO aims at increasing the resilience of the Inland WaterWays (IWW) infrastructures and the connected land- infrastructures, thus ensuring reliable network availability under unfavourable conditions, such as extreme weather, accidents and other kind of hazards. Our main target is to combine downscaled climate change scenarios (applied to IWW infrastructures) with simulation tools and actual data, so as to provide the relevant authorities and their operators with an integrated tool able to support more effective management of their infrastructures at strategic and operational levels. Towards this direction, PLOTO aims to:
- use high resolution modelling data for the determination and the assessment of the climatic risk of the selected transport infrastructures and associated expected damages;
- use existing data from various sources with new types of sensor-generated data (computer vision) to feed the used simulator;
- utilize tailored weather forecasts (combining seamlessly all available data sources) for specific hot-spots, providing early warnings with corresponding impact assessment in real time;
- develop improved multi-temporal, multi-sensor UAV- and satellite-based observations with robust spectral analysis, computer vision and machine learning-based assessment for diverse transport infrastructures;
- design and implement an integrated Resilience Assessment Platform environment as an innovative planning tool that will permit a quantitative resilience assessment through an end-to-end simulation environment, running “what-if” impact/risk/resilience assessment scenarios. The effects of adaptation measures can be investigated by changing the hazard, exposure and vulnerability input parameters;
- design and implement a Common Operational Picture, including an enhanced visualisation interface and an Incident Management System.
The PLOTO integrated platform and its tools will be validated in three case studies in Belgium, Romania and Hungary.
Dziedzina nauki
- natural sciencesearth and related environmental sciencesatmospheric sciencesmeteorology
- natural sciencescomputer and information sciencesartificial intelligencecomputer vision
- natural sciencesearth and related environmental sciencesatmospheric sciencesclimatologyclimatic changes
- natural sciencescomputer and information sciencessoftwaresoftware applicationssimulation software
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsKoordynator
1050 Bruxelles / Brussel
Belgia
Zobacz na mapie
Uczestnicy (20)
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
1253 Luxembourg
Zobacz na mapie
118 54 ATHENS
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1111 Budapest
Zobacz na mapie
2000 Maribor
Zobacz na mapie
15232 ATHINA
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1089 Budapest
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
4000 Liege
Zobacz na mapie
800025 GALATI
Zobacz na mapie
800654 Galati
Zobacz na mapie
800654 GALATI
Zobacz na mapie
1087 Budapest
Zobacz na mapie
157 80 ATHINA
Zobacz na mapie
10707 Berlin
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1211 Budapest
Zobacz na mapie
00560 Helsinki
Zobacz na mapie
1000 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
5100 Namur
Zobacz na mapie
546 36 THESSALONIKI
Zobacz na mapie
1050 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
141 22 IRAKLEIO
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.