European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Circular fuel supply for air transport via negative emission HTL conversion

Opis projektu

Zasobooszczędna produkcja zrównoważonych biopaliw lotniczych

Osiągnięcie neutralności klimatycznej w Europie wymaga zapewnienia sektorom transportu, takim jak lotnictwo, dostępu do dużych ilości zrównoważonego paliwa. W ramach finansowanego przez UE projektu CIRCULAIR opracowana zostanie zintegrowana ścieżka produkcji opłacalnych biopaliw lotniczych w oparciu o hydrotermalne upłynnianie (ang. hydrothermal liquefaction, HTL) powszechnie dostępnych pozostałości po produkcji rolnej (obornika, słomy). Kluczowe innowacje CIRCULAIR obejmują ścisłe sprzężenie termiczne konwersji HTL z egzotermicznym mokrym utlenianiem wody procesowej HTL. W ramach projektu opracowane zostaną również innowacyjne podejścia do uszlachetniania biopaliw HTL do jakości paliwa lotniczego oraz przyspieszenie zatwierdzania paliw pochodzących z HTL do stosowania w lotnictwie cywilnym. Połączenie z wytwarzaniem zielonego wodoru umożliwia prawie całkowite wykorzystanie biomasy i uzyskanie metanolu jako głównego produktu ubocznego. Ponadto CIRCULAIR wypełni lukę w wiedzy na temat wykorzystania substancji stałych z HTL do użyźniania gleby i sekwestracji węgla.

Cel

Achieving climate neutrality in Europe requires large volumes of truly sustainable fuels to provide long-term solutions for transport sectors where direct electrification is not viable. CIRCULAIR addresses this challenge with an integrated biofuel pathway that produces cost-effective aviation fuels and generates negative emissions. Key innovations of CIRCULAIR involve a close thermal coupling of hydrothermal liquefaction (HTL) conversion, based on abundant and available agricultural residues and lignocellulosic crops, with exothermic wet oxidation of HTL process water. In this way, autothermal operation can be achieved, carbon is fully utilized, and the process water disposal problem of HTL is solved. In addition, CIRCULAIR develops innovative approaches to upgrade HTL biocrudes to jet fuel and accelerates the approval of HTL fuels for civil aviation. The biomass resource utilization is maximized by developing valorisation schemes for all relevant side streams along the process chain. In particular, acetic acid will be extracted from residual process waters and methanol will be synthesized from effluent gas streams and renewable hydrogen. Importantly, CIRCULAIR will close a knowledge gap regarding the utilization of fixed carbon in the HTL solids for carbon sequestration and soil amendment, i.e. for a negative contribution to the carbon balance. The targeted overall net-negative emission will be quantified based on life cycle analysis. Finally, techno- and socio-economic analyses will identify important benefits and trade-offs associated with the advanced biofuel process.
In summary: CIRCULAIR will investigate and develop an innovative process for resource-efficient production of sustainable aviation biofuels alongside further marketable renewable chemicals and fuel products. The utilization of biomass feedstock that is abundant in agricultural environments ensures cost-efficiency, relevant scale and the potential to create net-negative carbon emissions.

Koordynator

BAUHAUS LUFTFAHRT EV
Wkład UE netto
€ 859 291,00
Adres
WILLY MESSERSCHMITT STRASSE 1
82024 Taufkirchen
Niemcy

Zobacz na mapie

Region
Bayern Oberbayern München, Landkreis
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 859 291,25

Uczestnicy (9)