European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

SMART EUROPEAN SHIPBUILDING

Opis projektu

Rozwijanie europejskiej wiedzy specjalistycznej w dziedzinie budowy statków

Europa jest światowym liderem w dziedzinie budowy skomplikowanych jednostek pływających, takich jak duże statki wycieczkowe, morskie statki pomocnicze, promy i megajachty. Przemysł stoczniowy jest kluczową gałęzią przemysłu w wielu państwach członkowskich UE, silnie powiązaną z doskonałością europejskiej infrastruktury transportu wodnego. W tym kontekście finansowany przez UE projekt SEUS pozwoli stworzyć ramy dla europejskich stoczni poprzez opracowanie zintegrowanej platformy łączącej najnowocześniejsze zarządzanie cyklem życia statku z komputerowo wspomaganym projektowaniem, produkcją, inżynierią i oprogramowaniem do obsługi danych produktów. Zespół SEUS opracuje nowatorskie praktyki w zakresie zarządzania wiedzą skoncentrowaną na człowieku, elementy projektowania oparte na danych i wykorzystujące sztuczną inteligencję, inteligentne technologie i koncepcję Przemysłu 5.0 dla branży stoczniowej. Ogólnym założeniem jest poprawa efektywności na wszystkich etapach produkcji – od inżynierii do montażu i budowy – w europejskich stoczniach.

Cel

The Smart European Shipbuilding project (SEUS) aims to create a framework for European shipyards by architecting and developing an integrated platform for a combined solution incorporating CAE, CAD, CAM, and PDM software and testing it at shipyards. The new platform solution will be built with the best EU shipbuilding expertise provided by academic and industrial consortium participants. It will develop novel practices for human-centric knowledge management, data-driven AI design elements, intelligent technology, and Industry 5.0 concept for shipbuilding.

The consortium partners represent state-of-the-art development in three main areas: computational tools development, industrially applied research, and the end-users of the new technology – shipyards.

The ambition is to achieve up to a 30% time-saving in engineering and up to 20% time-saving in assembly and construction at European shipyards. The elimination of gaps in digital information flows and the optimisation of work processes present the area for time and cost optimisation, providing significant economic impacts on shipbuilding.

Identified impacts include development of computational platform solution, facilitation of digital transformation of shipbuilding, traceability and integration of early design impact the design process, competitive advantage for EU shipbuilders through time savings in design and production stages, expansion of shipyard’s exposure to ship’s life cycle: for retrofit, revitalisation, use of data from operation and maintenance, human-centric shipbuilding knowledge management, and EU workforce skills and expertise development.

Each work package contributes to the main goal – the development of the new computational toolset, taking into account the target user groups’ needs, new research in industry and technology, integration and interoperability aspects of the platform, the novel human-centric approach, and the needed support processes for project management and dissemination.

Koordynator

NORGES TEKNISK-NATURVITENSKAPELIGE UNIVERSITET NTNU
Wkład UE netto
€ 2 070 875,00
Adres
HOGSKOLERINGEN 1
7491 Trondheim
Norwegia

Zobacz na mapie

Region
Norge Trøndelag Trøndelag
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 2 070 875,00

Uczestnicy (7)