Opis projektu
Droga dla Hyperloop
Obecnie coraz większego znaczenia nabiera opracowywanie innowacyjnych metod transportu ludzi i towarów – przyjaznych dla środowiska rozwiązań, które mogą znacząco wpłynąć na logistykę i koszty. Rozwiązania te mogą zmniejszyć zakres zagrożeń dla klimatu, a nawet stymulować wzrost gospodarczy i lepszą komunikację. Hyperloop to innowacyjna koncepcja systemu transportu opartego na pojazdach osiągających prędkości dochodzące do 1 000 km/h, na której może opierać się energooszczędny i zrównoważony transport towarów i ludzi. Zespół finansowanego ze środków działania „Maria Skłodowska-Curie” projektu HySpeed skupia się na badaniu interakcji między pojazdem Hyperloop, otaczającym przepływem powietrza i elastyczną infrastrukturą, aby utorować drogę do zrewolucjonizowania transportu. Projekt ma na celu przeprowadzenie badań i opracowanie rozwiązań, które wpłyną na wykonalność rozwiązania Hyperloop, a także skuteczne stawienie czoła istniejącym wyzwaniom.
Cel
With a target speed of 1000 km/h, Hyperloop holds the promise of being a fast, clean and energy efficient mode of transportation. The speed is unprecedented for ground-borne transport; the magnetically suspended Hyperloop vehicle offers travelers the speed of an aircraft combined with the convenience of a train. It can carry time-sensitive goods as well, providing a sustainable alternative to airfreight. The understanding and control of the interaction between the vehicle and the surrounding environment (magnetic suspension, infrastructure, air) is fundamental to the technical feasibility of Hyperloop and will be thoroughly addressed in this project. More specifically, the project will examine the vibration of the vehicle while travelling at very high speeds through a tube, to guarantee safety and comfort. Three forces the magnetic interaction force, the aeroelastic force and the reaction force delivered by the supporting infrastructure act simultaneously and may destabilize the vehicle vibration through complex nonlinear interactions, creating a multifaceted stability problem. This project will investigate the multifaceted stability behavior in depth to gain understanding regarding the interplay of the destabilizing forces (which becomes particularly pronounced at the very high speeds envisioned), to evaluate the suitability of the state-of-art control (stabilization) measures, and to devise an improved, optimal controller. The project comprises model development as well as experimental validation, which will be done during a non-academic placement at Hardt Hyperloop. Access will be given to the European Hyperloop Centre, a unique 2.6 km long test facility which enables testing at high speeds. Results of this project will be very relevant for the design of the Hyperloop suspension and infrastructure, for magnetically levitated train systems, as well as for high-speed rail. The results will also advance the scientific field of nonlinear dynamics in general.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
- HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA) Main Programme
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European FellowshipsKoordynator
2628 CN Delft
Niderlandy